Стартап One Air заменит авиакомпанию CargoLogicAir российского бизнесмена Исайкина

ATO.ru — Британские авиационные власти выдали сертификат эксплуатанта грузовой авиакомпании One Air, которая станет единственным оператором самолетов Boeing 747 в стране и заменит английскую авиакомпанию CargoLogicAir, принадлежавшую российскому предпринимателю Алексею Исайкину, основателю группы "Волга-Днепр".

One Air взяла в лизинг один конвертированный B-747-400 и ожидает получения второго к концу этого года. Стартап также рассматривает и другие типы ВС.

Самолет с регистрацией G-UNET был выпущен 32 года назад, оснащен двигателями Pratt & Whitney PW4000, его предыдущим эксплуатантом была молдавская Aerotranscargo.

На начальном этапе перевозчик намерен сосредоточиться на рейсах между Великобританией и Европой, Ближним Востоком и Азией; следующим шагом должны стать полеты в Китай и США.

One Air, по существу, займет место авиакомпании CargoLogicAir, которая попала под законодательство о финансовой несостоятельности, после того как антироссийские санкции в отношении мажоритарного бенефициара компании — Алексея Исайкина привели к остановке ее операционной деятельности. В ней введено внешнее управление, деятельность парализована.

Основным акционером и президентом One Air является Пол Беннетт, связанный с грузовым чартерным бизнесом Air One Aviation. По его словам, у нового перевозчика достаточно финансовых ресурсов, чтобы "расти в соответствии с уровнем наблюдаемого спроса".

"У нас имеется возможность использовать наработанные деловые отношения с экспедиторами, поставщиками логистических услуг и чартерными брокерами, обслуживающими рынок Великобритании", — говорит Беннетт.

Главным операционным директором стартапа назначен Крис Хоуп, ранее работавший в местных пассажирских авиакомпаниях ЕasyJet и Flybe. Офис One Air расположен неподалеку от лондонского аэропорта Хитроу; компания собрала коллектив из 90 чел., включая 40 пилотов.

Основанная в 2015 году CargoLogicAir являлась единственным местным грузовым перевозчиком, выполнявшим полеты из Хитроу. До ввода санкций штат насчитывал 100 сотрудников, прибыль в 2020 году составляла 41 млн фунтов стерлингов (58 млн долл.), оборот — 149 млн фунтов стерлингов. — ATO.ru