Деловой авиационный портал

Ту-154 покидает пятерку

29 августа 2013 Полина Зверева

Самолеты Ту-154 в парке авиакомпании «ЮТэйр» работают последние месяцы — скорее всего, они будут выведены из флота группы уже до конца 2013 года :: «ЮТэйр»

Источник:

Show Observer МАКС

2013, 29 августа

: Новости

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Промышленность, Авиакомпания Аэрофлот, Авиакомпания S7 Airlines (Сибирь), Авиакомпания Россия, Авиакомпания UTair (ЮТэйр)

Когда-то узкофюзеляжные самолеты Ту-154 были "рабочей лошадкой" для российских авиакомпаний, но теперь их летает все меньше и меньше. Самолеты этого типа в парке авиакомпании "ЮТэйр" работают последние месяцы — скорее всего, они будут выведены из флота группы до конца года, рассказал Show Observer / ATO.ru генеральный директор "ЮТэйр" Андрей Мартиросов. "ЮТэйр" станет последней авиакомпанией из первой пятерки крупнейших российских авиаперевозчиков, отказавшейся от эксплуатации некогда самого популярного в России типа самолетов.

Сейчас в парке авиакомпании 21 самолет Ту-154, но летает всего пять-шесть ВС. В размерности, близкой к Ту-154, авиакомпания эксплуатирует самолеты Boeing 737-400/ 500/800, также авиаперевозчик в этом году начнет получать новые самолеты Boeing 737NG, заказанные в 2011 г. на авиасалоне в Ле-Бурже. Кроме того, компания получает узкофюзеляжные самолеты Airbus А321 в моноклассной компоновке, рассчитанной на перевозку 220 пасс. Эти машины будут выполнять полеты на тех маршрутах, где емкости экономкласса Ту-154 и Boeing 737 недостаточно. Первое ВС такого типа было передано "ЮТэйр" в июле, первый рейс на нем авиакомпания выполнила в августе.

Вы прочитали 34% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Впервые за 30 лет немецкая Lufthansa приобретает узкофюзеляжные самолеты Boeing	Авиакомпания "Россия" начала возвращать в строй самолеты Boeing 747
Кувейтская лизинговая компания передумала приобретать A320neo, японская увеличивает заказ еще на 60 ВС этого типа	Авиакомпания National Airlines впервые покупает самолеты Boeing 777F
Авиакомпания Luxair будет эксплуатировать три варианта самолетов Boeing 737MAX	Все три крупнейшие китайские государственные авиакомпании получили самолеты C919 местного производства
Западные лизинговые компании рассчитывают получить от России еще 2 млрд долларов за самолеты	"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний