Уход второй по величине российской авиакомпании "Трансаэро", которая прекратила полеты в конце октября прошлого года, вопреки ожиданиям не привел к оздоровлению российского рынка авиаперевозок. Напротив, между операторами продолжилась ценовая война с применением демпинга, что грозит им дальнейшими убытками. Участники рынка опасаются, что с возвращением в эксплуатацию самолетов, выведенных из парка "Трансаэро", ситуация может только усугубиться.
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии
размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также
перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.