В поисках рынка для 50-местных реактивных самолетов
Aмериканские авиакомпании продолжат выводить из эксплуатации 50-местные реактивные самолеты — это очевидно. Растущие цены на топливо делают их полеты невыгодными на многих маршрутах. При этом оговоренные в трудовых контрактах запреты на эксплуатацию машин большей вместимости на направлениях, отдаваемых на аутсорсинг, уже практически исчезли. Delta Air Lines решила сократить парк на 200 самолетов к 2015 г., American Eagle готовится к подобным мерам.
Однако пока неизвестно, где закончится путь 50-местных Bombardier и Embraer. Если им удастся найти новую авиакомпанию, то в каком регионе? Сколько из них придется окончательно списать из-за недостаточного количества желающих летать на этих ВС? Bombardier давно пытается найти ответы на эти вопросы, ведь его первые CRJ100/200 сошли с конвейера в 1991 г., и многие из этих самолетов уже закончили свой жизненный путь из-за ухода с рынка или реструктуризации авиакомпаний в середине 2000-х гг.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
