Деловой авиационный портал

В Тулузе начались летные испытания двигателя Trent XWB-97 для A350-1000

6 ноября 2015 ATO.ru

Летающая лаборатория A380 с двигателем Trent XWB-97 :: Airbus

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, Испытания, Airbus, Rolls-Royce

Европейский авиастроитель Airbus сообщил о начале летных испытаний нового тубовентиляторного двигателя Rolls-Royce Trent XWB-97, предназначенного для широкофюзеляжного самолета А350-1000. Первые тесты, проведенные на летающей лаборатории А380, включали в себя проверку широкого диапазона настроек мощности двигателя на высотах до 10,7 км. Кроме того, летные характеристики силовой установки оценили на скорости до 0,87М (около 1000 км/ч). Первый полет занял 4 ч 15 мин.

Испытательная программа проходит на заводе Airbus в Тулузе (Франция). Она включает в себя в том числе высокотемпературные тесты и проверку работы двигателя при особо низких температурах. В компании подчеркивают, что Trent XWB-97 является самым мощным двигателем, когда-либо разработанным для самолета производства Airbus (его тяга составляет около 44 т).

Вы прочитали 47% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Первый прототип самолета ТВРС-44 "Ладога" соберут до конца года	Минпромторг выделит 14 млрд рублей на улучшение двигателя для самолета МС-21
До 65 самолетов выросло количество твердых заказов Air Canada на Airbus A220	Предварительный отчет о катастрофе самолета Jeju Air: в оба двигателя попали утки
Airbus рассчитывает нарастить поставки до 820 самолетов в 2025-м	Проблемы c выпуском двигателей замедлили поставки самолетов Airbus A320neo
Самым просторным пассажирский салон самолета C919 будет у Air China	Количество заказов Air India на самолеты Airbus с момента приватизации возросло до 350