Деловой авиационный портал

Власти США взялись за легализацию коммерческих беспилотников

16 февраля 2015 Елизавета Казачкова

БПЛА Parrot AR.Drone 2.0 :: Nicolas Halftermeyer // Wikipedia

Теги:

Аналитика, Вертолеты, Беспилотники, Регулирование, FAA

Федеральная авиационная администрация США (FAA) обнародовала проект закона о коммерческом использовании беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в воздушном пространстве США. Американские законодатели считают, что разработанные ими правила могут стать основой аналогичного законодательства в других странах мира, сообщает Aviation Week.

Согласно опубликованным документам, оператор БПЛА в возрасте не моложе 17 лет должен будет получить специальное разрешение, предварительно сдав экзамен на знание правил использования воздушного пространства. По предварительным подсчетам, такой экзамен будет стоить порядка 150 долл., пересдавать его придется каждые два года. Оператору не потребуется проходить медицинское или психологическое освидетельствование.

Вы прочитали 14% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Широкая панельная дискуссия "Сценарии эффективного применения БПЛА в региональных проектах" состоится на HeliRussia 2024	Круглый стол "Безопасность полетов и угрозы, связанные с совместным использованием воздушного пространства беспилотными и пилотируемыми ВС"
Государственный гражданский заказ и льготный лизинг беспилотников — в чем разница?	Планы ГТЛК на 2024 год: первые поставки самолетов Дальневосточной авиакомпании и первые сделки по лизингу беспилотников
EASA рекомендует авиакомпаниям избегать воздушного пространства Израиля и Ливана	Разработчик ChatGPT привлечен к разработке систем противодействия беспилотникам
Lufthansa стала очередной европейской жертвой закрытого российского воздушного пространства	Как получить сертификат типа на гражданский беспилотник