Главное за неделю: идеальный самолет

Как выбрать идеальный самолет? Вероятно, единого ответа на этот вопрос нет, поскольку каждая авиакомпания выбирает свой идеал. Именно такие истории попали в нашу традиционную подборку главных новостей недели в этот раз. "Аэрофлот" решил, что Boeing 787 слишком мал для него, "Ямалу" приглянулись SSJ 100 из-за хорошей лизинговой ставки, а в СибНИА пробуют доказать, что "старичок" Як-40 может быть хорош и с двумя двигателями. На этой неделе мы заглянули внутрь нового самолета Bombardier CS300, который первой получила латвийская авиакомпания аirBaltic. Наш фоторепортаж об этом смотрите в фотогалерее "Первый Bombardier CS300: вид изнутри".

В качестве заглавного фото мы выбрали работу Федора Борисова из Transport-рhoto.com. Она заняла призовое место в фотоконкурсе нашего партнера — ведущего мирового авиационного издания Aviation Week. Еще одно призовое место занял другой российский представитель — Марина Лысцева. Редакция АТО поздравляет обоих авторов, с которыми давно и плодотворно сотрудничает.

Работы всех победителей фотоконкурса Aviation Week 2016 Photo Contest можно посмотреть здесь

	Boeing 787 слишком мал для "Аэрофлота": авиакомпания решила полагаться на более вместительные самолеты
	Слабый рубль помог: прибыль группы "Аэрофлот" возросла в 24 раза
	Когда два лучше трех: СибНИА убрал третий двигатель с самолета Як-40
	AirBaltic опередила всех: латвийская авиакомпания первой в мире получила самолет Bombarider CS300
	"Россия" растет: в авиакомпанию пришел очередной Boeing 737-800
	ПД-14 вернулся в небо: начался второй этап летных испытаний нового российского двигателя
	AZAL вырастет наполовину: за четыре года азербайджанский перевозчик хочет получить 12 новых самолетов
	Cyprus Airways готовится к полетам: обновленная кипрская авиакомпания получила первый самолет
	"Ямал" полюбил Superjet 100: до конца следующего года авиакомпания получит еще 13 самолетов этого типа