Деловой авиационный портал

AgustaWestland раздухарилась

Итало-британский производитель проводит одновременные испытания двух новых коммерческих вертолетов и гражданского конвертоплана

15 мая 2013 AVIATION WEEK

Семейство AW в полете (слева направо): AW169, AW139 и AW189

Источник:

АТО

№139, май 2013

: Вертолеты

Подробно об авторе:

Тони Осборн, Лондон

Теги:

Аналитика, Промышленность, Вертолеты, Испытания, Leonardo Helicopters (AgustaWestland)

Hесмотря на финансовые и юридические проблемы, с которыми недавно столкнулась итальянская компания Finmeccanica, ее дочернее подразделение — итало-британский вертолетостроительный концерн AgustaWestland — активно продолжает разработку и испытания сразу трех новых винтокрылых машин.

Двухдвигательный вертолет AW189 взлетной массой 8 т сейчас проходит сертификационные летные испытания. Продолжаются и заводские летные испытания двухмоторного AW169 взлетной массой 4,5 т, а также гражданского конвертоплана AW609. Программа создания последнего сейчас находится под полным контролем компании AgustaWestland, которая в 2011 г. выкупила долю Bell Helicopter в этой разработке. Кроме того, AgustaWestland начала работы по созданию 2,5-тонного легкого вертолета совместно с "Вертолетами России".

Компания возлагает большие надежды на успех AW169 и AW189 на гражданском рынке, который с энтузиазмом принял обе эти модели. Они представляют собой дальнейшее развитие чрезвычайно удачного среднего двухмоторного вертолета AW139, который, по словам топ-менеджмента, озолотил производителя.

Вы прочитали 21% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

ОКБ Сухого провело испытания прототипа беспилотника гражданского назначения	Завершился масштабный цикл испытаний модели самолета SJ-100 с российскими двигателями
Бизнес-джет Gulfstream G400 начал летные испытания	SJ-100 слетал четыре раза за первый месяц сертификационных испытаний
Полностью импортозамещенный самолет SJ-100 прошел частотные испытания	Мантуров подтвердил выполнение контракта по разработке систем для китайского вертолета
Китай проводит испытания самолетов C919 и ARJ21 в условиях высокогорья	Двигатель для Superjet 100 завершает повторные стендовые испытания