Архив материалов ATO.RU: "Разработки" за 02/2013
19.02.2013Boeing 777 следующего поколения поступит в эксплуатацию к концу десятилетия.
28.02.2013Работы проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе, в рамках сотрудничества с бразильской компанией Embraer.
25.02.2013Работа будет проходить в рамках совместного технологического центра Boeing-COMAC, который уже занимается вопросами авиационного энергосбережения и сокращения выбросов в атмосферу.
25.02.2013В течение двух лет будут проведены усталостные испытания конструкции на ресурс и живучесть.
21.02.2013Он предназначен для канадских самолетов Bombardier CSeries.
19.02.2013Окончательная сборка будет производится на предприятии "Авиастар-СП".
19.02.2013Boeing 777 следующего поколения поступит в эксплуатацию к концу десятилетия.
15.02.2013Новые самолеты Airbus A350 будут оснащены никель-кадмиевыми аккумуляторами.
12.02.2013Не только Boeing делал ставку на литиево-ионные аккумуляторы. Но остальные отказались от них раньше.
07.02.2013Ульяновский завод "Авиастар-СП" в этом году планирует модернизировать три таких воздушных судна.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
