Биометрические технологии помогут Lufthansa ускорить посадку на борт
![Благодаря новым технологиям перевозчику удалось осуществить посадку 350 пассажиров за 20 мин :: Lufthansa Group Биометрические технологии в аэропорту Лос-Анджелеса](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/504518.jpg)
Группа Lufthansa внедрила биометрические технологии распознавания лиц, упрощающие процесс посадки пассажиров на рейсы. Об этом сообщил поставщик IT-решения Amadeus.
Проект первоначально запущен в аэропорту Лос-Анджелеса (США) при поддержке таможенно-пограничной службы США и компании Vision Box. Благодаря инновациям немецкой компании удалось в рамках испытаний осуществить посадку 350 пасс. на борт самого вместительного самолета — Airbus A380 всего за 20 мин. После тестирования программного продукта в Лос-Анджелесе Lufthansa намерена применять его и в других американских аэропортах для обслуживания трансатлантических рейсов.
Программный продукт работает следующим образом: выходы на посадку оснащаются видеокамерами с функцией распознавания лиц, которые фиксируют изображения лиц и отправляют их в базу данных пограничной службы, где происходит моментальная сверка и регистрируется посадка пассажира на самолет. При этом человеку не нужно предъявлять сотрудникам посадочный талон и паспорт.
Такие технологии особенно удобны с учетом растущих пассажиропотоков и усложнения инфраструктурных ограничений в воздушных гаванях. Так, использующим это решение американским перевозчикам не нужно создавать свои базы данных, а можно воспользоваться сведениями таможенно-пограничной службы. Генеральный директор российского офиса Amadeus Леонид Мармер выразил надежду на внедрение инновации и российскими авиакомпаниями.
Lufthansa в дальнейшем намерена применять биометрические технологии и на других этапах путешествий, а также в других странах, рассказал старший директор подразделения Product Management Ground and Digital Services Бьорн Бекер.
Биометрические технологии получают все более широкое распространение на рынке авиаперевозок. В России системой видеонаблюдения и биометрического распознавания лиц уже оснащены несколько сахалинских аэропортов и воздушная гавань Саранска. Там они используются для нужд правоохранительных органов. Аналогичную технологию тестирует Домодедово, в бизнес-залах которого S7 Airlines ("Сибирь") собирается внедрить такую платформу.
Среди зарубежных перевозчиков в авангарде биометрических технологий стоит British Airways, уже опробовавшая систему ускорения посадки пассажиров на самолет и прохождения паспортного контроля при въезде в страну как в домашних, так и американских аэропортах. Авиакомпания Finnair и оператор финских аэропортов Finavia с помощью добровольцев испытали технологию регистрации на рейс при помощи мобильных устройств. В приложения загружались фотографии путешественников, которые потом фиксировались специальными устройствами распознавания лиц.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results