ЦАГИ испытал модель мотогондолы двигателя ПД-14

Центральный аэрогидродинамический институт им. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) завершил первый этап испытаний модели мотогондолы двигателя ПД-14 на крейсерских скоростях полета (до М = 0,82). Испытания проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе Т-106 ЦАГИ. Следующий этап аэродинамических испытаний модели гондолы двигателя ПД-14 запланирован на весну 2014 г. Испытания также будут проводиться в аэродинамической трубе.

По словам представителей института, исследования проводились для определения аэродинамических характеристик мотогондолы перспективного двигателя, разрабатываемого в компании "Авиадвигатель" для самолета МС-21. Представители ЦАГИ подчеркнули: "Подтвердились характеристики, заложенные расчетными исследованиями. Но в то же время появилась и новая информация, которая требует осмысления и повторных исследований в большем диапазоне параметров". Специальная тематическая модель гондолы с различными вариантами наружных обводов была спроектирована в ЦАГИ и изготовлена компанией "Авиадвигатель". Также модель прошла предварительные испытания в аэродинамической установке СВС-2 (стенд высоких скоростей) ЦАГИ.