Европейский союз
Майкл А. Таверна, Париж
Европейские эксплуатанты вертолетной техники двигаются в направлении реорганизации и укрепления своих торговых ассоциаций, чтобы те могли больше влиять на законо- и нормотворческие процессы и более эффективно отстаивать интересы вертолетного транспорта.
Как и другие европейские организации, включая и сам Европейский Союз, Европейская вертолетная ассоциация (EHA) обременена громоздкой структурой процесса принятия решений, при которой одна страна имеет один голос. Эта структура может стать тормозом процесса, особенно после майского присоединения к ЕС еще десяти государств. Нынешний состав EHA, включающей 14 стран Евросоюза и Швейцарию, слишком ограничен и для того, чтобы вертолетная отрасль могла играть значительную роль при оспаривании интересов самой EHA.
Более того, с передачей ответственности за сертификацию летной годности и, в итоге, за разработку авиационных правил от Единой европейской администрации (JAA) к новому Европейскому агентству по авиационной безопасности (EASA) усиление влияния эксплуатантов на европейском уровне становится совершенно необходимым.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results
- The number of passengers at Russian airports increased by 6.7%
- Aeroflot sets record-breaking flight frequencies for key domestic routes
- Russian airlines’ April passenger traffic increased by 8.3%
- Aeroflot adapts Russian IT system for strength analysis in MRO
- Russian lessor GTLK estimated the loss from liquidation of its Irish business at 2.49 billion roubles
- The second Ilyushin IL-114-300 prototype turboprop has made its maiden flight