Государство помогло
Несмотря на экономический кризис, российская двигателестроительная отрасль закончила 2009 г. с 17%-ным ростом объема продаж, говорится в ежегодном отчете отраслевой ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД), представленном незадолго до открытия выставки "Двигатели-2010".
Суммарный объем продаж предприятий АССАД, куда входят двигателестроительные компании России и стран СНГ, в 2009 г. составил 153 млрд руб., что 18 млрд руб. больше, чем в 2008 г. Суммарный рост по всем предприятиям — членам АССАД достиг 13% против 4,3% годом ранее. Ассоциация отмечает, что положительных результатов добились 77% предприятий отрасли. Более половины объема продаж отрасли, 70 млрд руб., пришлось на предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Результат другого объединения — Центра газотурбостроения "Салют" — составил 21 млрд руб., однако он стал лидером отрасли по росту объема продаж по сравнению с 2008 г. (39%). Объем продаж украинских двигателестроительных предприятий составил 31 млрд руб.
В докладе АССАД отмечается увеличение работ двигателестроительных предприятий по внутренним заказам, доля которых выросла по сравнению с 2008 г. с 56 до 69%. По словам председателя АССАД Виктора Чуйко, отрасль смогла преодолеть последствия кризиса, во многом благодаря поддержке государства, выделившего около 46 млрд руб. в виде взносов в уставные капиталы предприятий и кредитов. Однако деньги, полученные отраслью от правительства были использованы, чтобы рассчитаться с долгами, а не на переоснащение производства, отметил глава АССАД.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold