Деловой авиационный портал

"The Il-76TD-90A program allowed us to upgrade our production capacities"

27 августа 2013 Дмитрий Чуров

Источник:

Russia CIS Observer

Show Observer МАКС

2013, 27 августа

2013, №3 (38) November

: AEROSPACE INDUSTRY

Подробно об авторе:

Dmitry Churov

Теги:

Opinion Eng, English, МАКС

Sergey DEMENTYEV General Director, Aviastar-SP The Ulyanovsk-based Aviastar-SP aviation facility used to build Antonov An-124 Ruslan heavy-lifters. Now the plant is launching series production of the upgraded Ilyushin Il-76 transport aircraft. General Director Sergey DEMENTYEV told Show Observer about the plant’s current programs and plans for the future.

— How is work progressing to launch series production of the Il-76MD-90A aircraft? What is the planned annual production rate?

— The Russian government in 2006 decided to move Il-76 production from Tashkent to Ulyanovsk. Aviastar-SP therefore launched a massive retooling and retraining program to prepare for series production of these aircraft with the use of advanced digital technology. In these past six years, the facility has reached a totally new level of production efficiency, both in term of our technological capacity and personnel qualification.

Вы прочитали 21% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Digital Aviation and Travel Forum: взгляд в будущее авиационных технологий в РФ	Китайская AVIC дебютирует с большим грузовым беспилотником
Лизинговая компания Aviation Capital Group пополнила портфель заказов на 35 самолетов Boeing 737MAX	Сергей Чемезов, гендиректор Ростеха, о переименовании Sukhoi Superjet в "Яковлев", занятии ниши Airbus и Boeing, заказе Ту-214 для "Аэрофлота"
Китайская COMAC планирует передать заказчикам семь самолетов C919 в этом году	Крупнейший в мире производитель авиадвигателей инвестирует 1 млрд долларов в ТОиР
Минтранс пообещал запустить мокрый лизинг с 2025 года	De Havilland может перезапустить производство старого грузового самолета