Деловой авиационный портал

Испытания двигателя с открытым ротором начнутся в 2016 году

15 января 2015 ATO.ru

Двигатель Rolls-Royce с открытым ротором :: Rolls-Royce

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, Испытания, Разработки, Экология, Rolls-Royce

Наземные испытания двигателя с открытым ротором начнутся в 2016 г., летные запланированы на 2019 г. Об этом в рамках аэрокосмической конференции, организованной лондонским Институтом машиностроения (Institution of Mechanical Engineers), сообщил Рик Паркер, директор по НИОКР Rolls-Royce. Схема открытого спаренного вентилятора с противовращением разрабатывается двигателестроителем в рамках панъевропейской инициативы Clean Sky.

По словам Паркера, прогресс, достигнутый в ходе программы, убедительно доказывает, что схема открытого ротора с противовращающимися вентиляторами обладает реальным потенциалом. "Мы считаем, что можем сделать открытый ротор существенно тише, чем [двигатели] у самолетов нынешнего поколения и гораздо более эффективным. Речь идет о снижении шума на 13 дБ по сравнению с A320", — сказал он.

Вы прочитали 26% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Узкофюзеляжный самолет следующего поколения Airbus может иметь двигатели с открытым ротором и складывающееся крыло	Предварительный отчет о катастрофе самолета Jeju Air: в оба двигателя попали утки
Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги	ОДК поставила серийные двигатели ПД-14 для самолета МС-21
Разработка гибридной версии самолета ATR 72 отложена на неопределенный срок	"Уральские авиалинии" продолжают демонтаж севшего на поле под Новосибирском самолета A320
Собран первый фюзеляж самолета ТВРС-44	Двигатель для Superjet 100 завершает повторные стендовые испытания

15 января 2015 ATO.ru

...определенные преимущества, прежде всего в отношении шума,.. === В оригинале - cabin noise, т.е. шум в салоне; по части шума на местности эта схема особых преимуществ не дает.