Китайский самолет-амфибия AVIC AG600 совершил первый полет
![Китайская авиастроительная корпорация AVIC получила 17 заказов на воздушное судно, все — от местных компаний:: Alert5 // Wikipedia Cамолет-амфибия AVIC AG600](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/800px-ag-600.jpg)
ATO.ru — Китайский самолет-амфибия AVIC AG600 впервые поднялся в воздух 24 декабря, сообщает агентство Синьхуа. Воздушное судно осуществило 64-минутный полет из аэропорта Чжухай, в ходе которого были протестированы характеристики управления машиной.
AG600 будет использоваться в спасательных операциях, при пожаротушении и проведении спасательных операций на море. Воздушное судно сможет транспортировать 50 чел., а также собирать 12 т воды за 20 с.
Самолет-амфибия длиной 39,6 м оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями Dongan WJ-6 производства китайской Dongan Engine Manufacturing Company. Максимальный взлетный вес машины составляет 53,5 т, крейсерская скорость — 500 км/ч, продолжительность полета — 12 ч.
Производитель — китайская авиастроительная корпорация AVIC получила 17 заказов на AG600. Все контракты подписаны с местными заказчикам.
Программа создания китайского самолета-амфибии запущена в 2009 г. Первоначально воздушное судно было сконструировано на базе китайского самолета SH-5. Сроки первого запуска неоднократно переносились: с 2013 г. на 2015 г., потом — на 2017-й. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results