Политика против экономики

Пока трудно предугадать, во что выльется ситуация на Украине после референдума о статусе Крыма, хотя, конечно, хочется верить, что здравый смысл и ответственность все-таки возобладают. Однако уже сейчас понятно, что по экономическим отношениям между Россией и Украиной нанесен тяжелейший удар.

Нас, разумеется, интересует гражданская авиация. В Советском Союзе формировалась единая авиационная промышленность, и в результате его распада получились два неполноценных обломка. Разумеется, при проведении ответственной и дружелюбной политики политические преобразования никак не сказались бы на экономических связях — вернее, даже на работе прежде интегрированной системы, — но этого, к сожалению, не произошло. Наиболее зримым результатом безответственной политики стал фактически загубленный проект регионального турбовинтового самолета Ан-140, который мог бы стать реальной заменой Ан-24. Серьезно ухудшилась ситуация и в двигателестроении. На фоне общемировой интеграции авиапрома и развития центров компетенции российский и украинский авиапром пытались конкурировать между собой, что выглядело совсем глупо.