Qatar Airways подрезают крылья мечты?

Российские туристы все чаще сталкиваются с проблемами при оформлении виз в Катар, об этом сообщила газета "Коммерсант". Журналисты издания предполагают, что визовые сложности могут быть связаны с возросшей напряженностью в отношениях между странами, связанной с политическими противоречиями между Москвой и Дохой. Подобная ситуация лишает смысла продвижение в России главной авиакомпании Катара — Qatar Airways, которая в ноябре поставила на маршрут Доха—Москва самолет Boeing 787, названный производителем лайнером мечты — Dreamliner. До этого между городами полеты выполнялись на узкофюзеляжных самолетах семейства Airbus А320. Qatar Airways стала третьим авиаперевозчиком, который начал летать в Москву на Boeing 787, еще в 2012 г. этот тип самолета задействовала на московском направлении японская JAL, а летом этого года полеты в Россию на Boeing 787 открыла индийская Air India. Boeing 787 почти вдвое увеличил предложение катарской авиакомпании на московском маршруте: если в А320, по данным ресурса SeatGuru, у Qatar Airways 144 кресла (12 в бизнес-классе, 132 в экономклассе), то в Boeing 787 — 254 (22 и 232 соответственно), так что в бизнес-классе провозная емкость выросла на 83%, в экономическом — на 76%. Но дело не только в количестве кресел, новый тип самолета привлекает пассажиров, поэтому для авиаперевозчика это сильный имиджевый шаг.