Главное за неделю: надежда на лучшее

На этой неделе произошло несколько событий, способных переломить целый ряд невеселых тенденций. Во-первых, российский Минтранс, похоже, прислушался к сообществу и пообещал отложить признанные многими сомнительными требования об оснащении пассажирских самолетов видеокамерами. Во-вторых, немецкая Lufthansa возобновила приемку ремоторизованных самолетов Airbus A320neo. Учитывая, какие жесткие условия авиакомпания поставила производителю новых двигателей, есть надежда, что Airbus и Pratt & Whitney вскоре окончательно разберутся с неполадками в новых моторах. В-третьих, за июнь в мире рекордно вырос спрос на грузовые авиаперевозки. И хотя в IATA предупредили, что радоваться, возможно, еще рано, даже кратковременный рост на стагнирующем рынке дает ему шанс на восстановление.

Об остальных событиях недели, в том числе печальных, читайте в нашей подборке.

	Впервые в истории: у Emirates, до сих пор не терявшей самолетов, сгорел Boeing 777
	Окончательный выбор: ОАК подтвердила, что финальной сборкой Ил-114 займется завод "Сокол"
	Масло плюс топливо: названа причина пожара на сингапурском Boeing 777
	На новеньких: американский ультралоукостер Allegiant Air впервые покупает самолеты с завода
	Июльский рывок: Red Wings помогла кардинально улучшить показатели "Нордавиа"
	На новых условиях: ИФК сократила число заказанных самолетов CS300
	Победил разум: Минтранс постарается отложить установку камер на самолеты
	Драйвер роста: история успеха главной авиакомпании Украины — МАУ
	Победить убыток: "Аэрофлот" добился получения полугодовой прибыли
	Прогреть моторы: авиакомпания Lufthansa оценила усилия по устранению проблем на двигателях A320neo
	Самые эффективные: авиакомпании из России и СНГ снова в топе рейтинга эксплуатантов самолетов ERJ190
	Больше грузов: мировой рынок грузовых авиаперевозок, возможно, начал восстанавливаться