Dassault

01.12.2006В конце ноября состоялось открытие нового пассажирского терминала Центра деловой авиации "Внуково-3".
01.11.2006Некоторые типы бизнес-джетов ведут себя, как хорошее вино, — с годами их рыночная стоимость увеличивается, превышая цену нового самолета.
01.11.2006Разнообразие новых разработок обещает в ближайшем будущем большой выбор
01.11.2006Фирма Dassault создала первый в мире бизнес-самолет с ЭДСУ
01.11.2006Компания Dassault изучает возможность установки "крылышек" для всего модельного ряда своих "соколов".
01.10.2006В конце сентября французская компания Dassault получила заказ на деловые самолеты, который является вторым по величине за всю историю существования фирмы и в то же время самым крупным в истории европейской бизнес-авиации.
01.08.2006Какие бизнес-самолеты выбирают российские клиенты
01.08.2006ЭДСУ становятся неотъемлемой частью бизнес-самолетов
01.08.2006Компания Dassault успешно движется к окончанию сертификационных испытаний своего нового самолета делового класса — Falcon 7X.
02.04.2006Отсутствие инфраструктуры и жесткое регулирование со стороны государственных органов приводят к тому, что азиатский рынок бизнес-авиации остается зоной несбывшихся надежд.
01.12.2005По недавно опубликованному прогнозу компании Honeywell Aerospace, 2006 г. станет рекордным для производителей реактивных самолетов делового класса — заказчикам будет поставлено более 800 машин. Но после этого объемы продаж стабилизируются до конца десятилетия.
01.09.2005Авиакомпания "Газпромавиа" заканчивает работы по созданию в своем базовом аэропорту "Остафьево", расположенном в пригороде Москвы, первого в России полноценного центра деловой авиации, сообщили АТО топ-менеджеры компании.
01.08.2005В начале июля авиакомпания "Газпромавиа" получила деловой самолет Falcon 900EX EASy производства французской компании Dassault Aviation.
01.08.2005Пережив кризис, деловая авиация смотрит в будущее с осторожным оптимизмом
01.08.2005Какие страны оптимально подходят для регистрации и базирования частного самолета

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.