Архив материалов ATO.RU: "Деловая авиация" за 09/2011
23.09.2011Евгений Матвеев, преподаватель Академии им. Н. Е. Жуковского:
"Вопрос уживаемости вертолетов и населения с каждым годом становится все острее"
15.09.2011Игорь Чунихин, генеральный директор "Джеталлианс Восток":
"Если в ближайшее время авиационные ведомства не примут правильных решений, российская деловая авиация не сможет стать цивилизованной публичной транспортной отраслью."
"Если в ближайшее время авиационные ведомства не примут правильных решений, российская деловая авиация не сможет стать цивилизованной публичной транспортной отраслью."
15.09.2011Новый центр будет базироваться в Москве; на начальном этапе он будет заниматься линейным обслуживанием самолетов Falcon 7X.
15.09.2011Компании Executive Aircraft Sales (EAS) и European Aviation Group (EAG) договорились о совместном продвижении на российском рынке самолетов Boeing 737 c VIP-салонами.
15.09.2011Гонщик Ральф Шумахер приехал в Москву для продвижения оператора, совладельцем которого он выступает.
15.09.2011Ян Людлоу, генеральный директор Jet Aviation Moscow:
"Основная задача — это продолжение усовершенствования процессов прохождения таможенной очистки запчастей и оборудования"
"Основная задача — это продолжение усовершенствования процессов прохождения таможенной очистки запчастей и оборудования"
15.09.2011Американский деловой оператор Universal Jet, который управляет одним из крупнейших парков самолетов Gulfstream в восточной части США, приехал на JetExpo 2011 с целью найти партнера в России.
15.09.2011Компании рассчитывают, что этот проект начнет работать в Москве к декабрю 2011 г.
15.09.2011Леонид Кошелев, председатель правления ОНАДА:
"Деловой авиации России необходимо предотвратить ряд проблем, которые могут появиться у нее из-за предлагаемых рынку правил"
"Деловой авиации России необходимо предотвратить ряд проблем, которые могут появиться у нее из-за предлагаемых рынку правил"
15.09.2011Стратегия развития швейцарского оператора деловой авиации VistaJet в ближайшие годы предполагает изменение парка ВС и расширение маршрутной сети с учетом необходимости выхода на рынки стран с быстрорастущей экономикой.
14.09.2011В новых ангарах на Новорижском шоссе будет производиться ТО и ремонт вертолетов AW109 и AW139.
14.09.2011Компания будет оказывать услуги по линейному обслуживанию на территории России, СНГ и Центральной Азии.
14.09.2011В начале августа бизнес-джет класса midsize Gulfstream G150 получил сертификат типа от авиационных властей Китая (CAAC).
14.09.2011Франсуа Шазель, вице-президент Airbus по деловой и частной авиации:
"На российском рынке наблюдается растущий интерес к корпоративным самолетам Airbus, таким как ACJ318 и ACJ319"
"На российском рынке наблюдается растущий интерес к корпоративным самолетам Airbus, таким как ACJ318 и ACJ319"
14.09.2011На статической экспозиции выставки JetExpo 2011 представлен шестиместный одномоторный турбовинтовой самолет Daher-Socata TBM850, отличительные особенности которого — скорость, экономичность и неприхотливость в эксплуатации.
14.09.2011Многие эксперты говорят о стагнации мирового рынка деловой авиации, однако в новом аналитическом ответе агентства J.P. Morgan говорится о том, что в II квартале текущего года спрос на самолеты корпоративного класса показывает признаки оживления.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
