Деловой авиационный портал

В ЦАГИ испытали на прочность кессон крыла МС-21

22 ноября 2017 ATO.ru

Прочностные статические испытания композитного силового кессона крыла самолета МС-21-300

Задача заключалась в испытаниях при воздействии максимальных нагрузок во время полета :: ЦАГИ

Теги:

Новости, Промышленность, Испытания, Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ), Корпорация Иркут, Программа МС-21

Центральный аэрогидродинамический институт им. Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) подтвердил прочность опытного силового кессона крыла для перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21-300, сообщают в ЦАГИ.

Специалисты института "подвергли кессон, выполненный из полимерных композиционных материалов, нагрузкам на случай "изгиб вверх" ". Крыло подвергалось возрастающим усилиям вплоть до потери несущей способности. Причем предельная нагрузка, при которой кессон начал разрушаться, значительно выше принятого в корпорации "Иркут" (разработчик и изготовитель самолета).

Вы прочитали 40% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

В ЦАГИ показали преимущества самолета с расположением двигателей на концах крыла и распределенной электрической силовой установкой	Стабилизатор самолета МС-21 из российских композитов выдержал проверку на прочность
Импортозамещенный композитный киль самолета МС-21 испытали на прочность	Завершился масштабный цикл испытаний модели самолета SJ-100 с российскими двигателями
Испытан воздухозаборник электродвигателя перспективного российского регионального самолета	Модель самолета SJ-100 с двигателями ПД-8 испытали на режиме посадки
ЦАГИ представил инновационный способ оценки технического состояния воздушных судов	Первый вице-премьер подтвердил перетяжеленность импортозамещенного самолета МС-21