Экспансия Oneworld

С 15 ноября полноправным членом глобального альянса Oneworld станет авиакомпания S7 Airlines, что позволит объединению существенно укрепить свои позиции на российском рынке — крупнейшем в мире по территории, а также занимающем девятое место по численности населения и, по разным источникам, 11–12-е место по уровню ВВП (по итогам 2009 г). В настоящее время авиакомпаниями — членами Oneworld (British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malev Hungarian Airlines и Royal Jordanian) в той или иной степени охвачены только три российских города: Москва, Санкт-Петербург и Екатеринбург (еще четыре авиакомпании альянса — American Airlines, LAN, Mexicana и Qantas — в Россию пока не летают).

С приходом S7 Airlines маршрутная сеть альянса пополнится 55 новыми направлениями и девятью новыми странами ближнего российского зарубежья. Это увеличит количество направлений полетов Oneworld в России, странах СНГ и Восточной Европы почти в три раза. К вступлению в Oneworld компанию S7 Airlines рекомендовала British Airways, которая в течение 18 месяцев оказывала ей поддержку в реализации специальной вступительной программы.

Наряду с расширением альянса ключевой игрок Oneworld — авиакомпания British Airways вынашивает весьма амбициозные планы и по собственному укрупнению. Как известно, возникновение глобальных альянсов на мировом рынке воздушных перевозок — паллиативная мера, призванная отчасти компенсировать отсутствие возможности создания транснациональных авиаперевозчиков, закрепленное нормами Чикагской конвенции о гражданской авиации (в 1944 г. о такой возможности никто и не думал, а с тех пор нормы преимущественного владения и эффективного контроля, закрепляющие национальную принадлежность авиаперевозчиков, не пересматривались).