Российские авиакомпании корректируют дальнемагистральный флот

ATO.ru — Крупнейшие российские авиакомпании – "Аэрофлот" и "Трансаэро" — корректируют планы по расширению дальнемагистрального флота. "Трансаэро" отказалась от покупки четырех Boeing 787, твердый контракт на которые был подписан в апреле 2012 г. Начало поставок предполагалось в 2014 г. Вместо этого перевозчик, как сказано в официальном сообщении, сосредоточится на контракте по приобретению четырех широкофюзеляжных дальнемагистральных Boeing 747-8. Меморандум о взаимопонимании на поставку этих ВС был подписан между Boeing и "Трансаэро" в ноябре 2011 г. Предполагается, что первый самолет этого типа будет передан авиакомпании в 2015 г.

До сих пор "Трансаэро" считалась как первым потенциальным эксплуатантом Boeing 787 в России, так и первым заказчиком пассажирского Boeing 747-8 в России, СНГ и Восточной Европе. Перевозчик начал эксплуатировать самолеты других модификаций 747 в 2005 г. Начинала "Трансаэро" с Boeing 747-200, но постепенно заменила их на Boeing 747-400. Сейчас в парке компании 20 самолетов такого типа, но в ближайшие несколько лет встанет вопрос о замене ряда из них. Соответственно, полученные Boeing 747-8I необходимы не для увеличения парка, а для замены эксплуатируемых сейчас ВС.