АЭВТ

29.07.2011Павленко А.И., Ситнянский А.И., члены Комитета АЭВТ по безопасности полетов:

"В рыночных условиях неправильно отправлять на запасный аэродром сотни пассажиров из-за ошибок в измерении метеорологических элементов погоды, в то время, как фактические условия позволяют выполнить безопасную посадку на аэродроме назначения."
23.07.2011Прошедший период был для ассоциации непростым по обстановке и насыщенным по объёму работы: она стремилась решать стоящие задачи и отстаивать интересы авиаперевозчиков.
21.07.2011Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Приложение 13 к Чикагской Конвенции о международной гражданской авиации дважды в 2001 и 2010 годах переиздавалось с внесением 4-х комплектов поправок, а ПРАПИ-98 остаются неизменными"
11.07.2011Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"В погоне за привлечением дополнительных средств аэропортовые службы, в обход приказа МТ РФ №110, облагают авиаперевозчиков данью"
07.07.2011Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Практика взаимоотношений авиаперевозчиков с территориальными органами ФАС подтверждает необходимость введения детально регламентируемой процедуры взаимодействия."
рост объемов авиаперевозок на фоне снижения эффективности
24.05.2011Старт, взятый авиаперевозчиками в первом квартале текущего года, соответствует прогнозу ФГУП ГосНИИ ГА о перспективах развития гражданской авиации России.
11.05.2011АЭВТ:
"Необходимость распространения действий готовящегося проекта Федерального закона об обязательном страховании на авиационный транспорт не является целесообразной".
05.05.2011Е. Чибирев, президент АЭВТ:
Дублирование медосмотров отвлекает большую часть лётного персонала от основной работы, авиакомпании несут финансовые потери.
29.04.2011Евгений Чибирев, президент АЭВТ:

Изданные в развитие ФП ИВП отраслевые нормативные документы имеют системные и индивидуальные недостатки
29.04.2011К переработке правил, несмотря на все инициативы, "забыли" пригласить представителей эксплуатантов.
28.04.2011Прошедший год экспертным сообществом оценивается как период агрессивного восстановления отрасли. Публичные оценки более чем оптимистические.
11.04.2011АЭВТ:
"Необходима гармонизация российских правил поддержания летной годности ВС иностранного производства, которые эксплуатируются отечественными авиакомпаниями, с международными стандартами".
01.04.2011КАНО АЭВТ:
Необходимо немедленно приступить к модернизации ОрВД, в следующем году будет уже поздно.
25.03.2011Евгений Чибирев, президент АЭВТ:

"Ряд аэропортов противодействует допуску персонала представительств авиакомпании к работам по обеспечению приемки и выпуска   воздушных судов  иностранного производства".
19.03.20113 марта 2011 года состоялось 33-е заседание Комитета АЭВТ по аэропортовому и наземному обслуживанию. На заседании был рассмотрен проект Федерального Закона "Об аэропортах и деятельности в аэропортах РФ", представленный на рассмотрение в Государственную Думу председателем Комитета ГД ФС РФ по транспорту С.Н. Шишкаревым 28 декабря 2010 года.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.