Обращения АЭВТ

25.10.2013Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Устанавливая сбор за метеообеспечение на один вылет воздушного судна, Минтранс России фактически заставляет авиакомпании оплачивать непредоставленные услуги".
15.10.2013АЭВТ:
"В настоящее время на рынке грузовых авиаперевозок наибольшим спросом пользуются воздушные суда, не оснащённые грузовой рампой, с максимальной взлётной массой более 370т, однако, отечественная авиационная промышленность не производит и не прогнозирует выпуск подобных самолётов".
04.10.2013АЭВТ:

"Авиаперевозчики ждут от Минранса рекомендации в связи с указанием ФАВТ о возможной приостановке эксплуатации ВС иностранного производства, зарегистрированных за рубежом, в случае их несоответствия требованиям карты данных сертификата типа Авиарегистра МАК".
03.10.2013АЭВТ:
"В последнее время существенно снизился уровень использования технологии "удаленного выпуска" при таможенном декларировании запасных частей, предназначенных для технического обслуживания и ремонта самолетов иностранного производства".
01.10.2013Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"АЭВТ просит ускорить принятие решения о продлении сроков временного ввоза авиационной техники в Россию с предоставлением соответствующих льгот, так как действующие нормы истекают в декабре 2013 года".
30.09.2013Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Содержание наиболее острых проблем правового и нормативного регулирования в области аэропортового обслуживания, прозвучавших на конференции "Наземное обслуживание в аэропортах"".
03.09.2013Нововведения в структуре воздушного пространства МУДР и аэронавигации в высоких широтах и над океаном
14.08.2013АЭВТ:
"Решение о прекращении деятельности по замене, продлению и внесению квалификационных отметок в свидетельства членов экипажей ВС блокирует ритмичную работу авиакомпаний в период интенсивных воздушных перевозок".
14.08.2013АЭВТ:
"Каких-либо конкретных шагов по обеспечению доступа российских авиаперевозчиков и лизинговых компаний к т.н. "кейптаунской скидке" за половину 2013 года предпринято не было".
06.08.2013АЭВТ:
"Авиакомпании не могут в полной мере использовать современные методы продаж и развивать трансферные перевозки пассажиров на ВВЛ".
29.07.2013АЭВТ:
"АЭВТ просит Минтранс России дать рекомендации по реализации требований Регламента ЕС № 859/2011".
12.07.2013АЭВТ:
"Авиаперевозчики АЭВТ выражают озабоченность и тревогу в связи с указанием ФАВТ о возможной приостановке эксплуатации ВС иностранного производства, зарегистрированных за рубежом, в случае их несоответствия требованиям карты данных сертификата типа Авиарегистра МАК".
04.07.2013АЭВТ:

"АЭВТ просит МЭР поддержать предложения российских авиаперевозчиков и по возможности ускорить их рассмотрение в Евразийской экономической комиссии".
26.06.2013АЭВТ:

"Действующие стандарты ICAO допускают возможность не проводить досмотр трансферных пассажиров и их багажа, если они прошли соответствующий досмотр в пункте отправления".

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.