Архив материалов ATO.RU по тегам "Аэропорты, Мнения" за 05/2012
04.05.2012Сергей Белов, ген. директор АК "Россия":
"На наш взгляд понятие "Главный оператор" наиболее полно отражает название лица, являющегося держателем свидетельства о государственной регистрации аэродрома".
29.05.2012Андрей Шнырев, и.о. директора ДГП ГА:
"В настоящее время при оценке профессиональных качеств и уровня подготовки лиц авиационного персонала классная квалификация, присвоенная в соответствии с "Положением о классификации специалистов гражданской авиации СССР", не применяется".
28.05.2012Комитет АЭВТ по АНО:
"В проекте ФАП "Предоставление метеорологической информации..." не реализован принцип покрытия расходов метеорологических органов через оплату взимаемых с пользователей воздушного пространства аэронавигационных сборов"
28.05.2012Андрей Шнырев, и.о. директора Департамента гос. политики в области ГА:
"Авиакомпании вправе организовать и выполнять работы по приемке и выпуску ВС, не отнесенные разработчиком ВС к ТО, силами персонала, не имеющего свидетельств специалистов по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники".
28.05.2012Николай Парфенов, зам. ген. директора АК "ЮТэйр":
"Авиакомпании лишены возможности принятия мер, направленных на предупреждение последствий мошенничества в сфере реализации авиабилетов с использованием сети Интернет".
"Авиакомпании лишены возможности принятия мер, направленных на предупреждение последствий мошенничества в сфере реализации авиабилетов с использованием сети Интернет".
28.05.2012Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Воллга-Днепр":
"Негативными последствиями принятия ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика..." будут значительные сложности в работе авиационных и страховых компаний".
22.05.2012Генрих Сычев, исполнительный директор АК "Россия":
"Предложения к поправке №36 в приложение ИКАО в основном касаются уточнения русского текста".
15.05.2012Олег Семенов, начальник транспортно-коммерческого комплекса АК "ЮТэйр":
"С целью сокращения расходов на наземное обслуживание ВС иностранного производства в транзитных аэропортах "ЮТэйр" в начале 2011 года было принято решение о выполнении приемки и выпуска ВС собственными силами".
04.05.2012Фейгенбаум Ю. М., ГосНИИ ГА:
"Ни экономическая, ни политическая, ни военная безопасность России не возможны без собственной авиапромышленности и гражданской авиации".
"Ни экономическая, ни политическая, ни военная безопасность России не возможны без собственной авиапромышленности и гражданской авиации".
04.05.2012Александр Стефанюк, летный директор АК "ЮТэйр":
"При градации максимальной взлетной массы 20000 - 90000 кг. командиры ВС ATR-42 и ATR-72, а также Airbus-319/320 и Airbus-321 попадут под разные требования по наличию свидетельства пилота либо по налету часов".
"При градации максимальной взлетной массы 20000 - 90000 кг. командиры ВС ATR-42 и ATR-72, а также Airbus-319/320 и Airbus-321 попадут под разные требования по наличию свидетельства пилота либо по налету часов".
04.05.2012Мейрамхан Бекмуханбетов, технический директор АК "ЮТэйр":
"Распространяется ли на ВС иностранного производства квалификация, присвоенная ранее при обслуживании ВС производства СССР и СНГ".
04.05.2012Сергей Белов, ген. директор АК "Россия":
"На наш взгляд понятие "Главный оператор" наиболее полно отражает название лица, являющегося держателем свидетельства о государственной регистрации аэродрома".
"На наш взгляд понятие "Главный оператор" наиболее полно отражает название лица, являющегося держателем свидетельства о государственной регистрации аэродрома".
03.05.2012Андрей Калмыков, первый зам. ген. директора по операционной и коммерческой деятельности АК "Аэрофлот":
"Считаю необходимым повторно рассмотреть и включить предложения ОАО "Аэрофлот" в проект приказа МТ РФ о порядке допуска перевозчиков".
03.05.2012Владимир Антонов, первый зам. ген. директора по авиационной безопасности АК "Аэрофлот":
"Полагаем возможным и целесообразным согласиться с инициативой, направленной на поддержание правопорядка на борту ВС".
"Полагаем возможным и целесообразным согласиться с инициативой, направленной на поддержание правопорядка на борту ВС".
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Фотогалереи
12 августа 2017 г. Военно-воздушные силы России (ВВС; в 2015 г. их правопреемником стали Воздушно-комические силы) с помпой отметили 105-летие со дня своего образования. В связи с этим в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил...
С 18 по 23 июля в Жуковском прошел юбилейный Международный авиакосмический салон (МАКС-2017), которому исполнилось 25 лет. ATO.ru предлагает взглянуть на самые интересные объекты экспозиции.
На аэродроме Ле-Бурже под Парижем открылся международный авиасалон Paris Air Show 2017, который проводится раз в два года. ATO.ru публикует снимки самых интересных летательных аппаратов с выставки.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
