Архив материалов ATO.RU: "Безопасность" за 06/2011
24.06.2011Безопасность полетов можно обеспечить за счет их прекращения.
24.06.2011Безопасность полетов можно обеспечить за счет их прекращения.
23.06.2011Хотя техническое состояние позволяет эксплуатировать их до 2018–2019 гг.
21.06.2011Причины катастрофы выясняются. В качестве основных версий рассматриваются человеческий фактор, сложные метеоусловия, а также технические неисправности.
20.06.2011Возобновлена летная эксплуатация первого Falcon 7X с модификацией системы триммирования, одобренной EASA.
09.06.2011Международная организация уголовной полиции заявила, что отрасль авиаперевозок делает недостаточно, чтобы защитить пассажиров от угроз терактов.
02.06.2011Европейское агентство по безопасности авиаперевозок выпустило циркуляр, разрешающий выполнять перегоночные рейсы самолета Falcon 7X.
01.06.2011Самолет Boeing 747-400 на рейсе Даллас—Брисбен совершил вынужденную посадку для дозаправки.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
