Авиакомпании

01.08.1999Планы по концентрации авиации Китая существовали давно, но толчком к их реализации послужило заключение новых межправительственных соглашений между Китаем и США.
01.08.1999Новый национальный перевозчик - государственное унитарное предприятие авиакомпания "Татарстан" начала активную работу и уже приобрела подержанный самолет.
01.08.1999Авиакомпания "Трансаэро" сильно сдала позиции на рынке, переместившись по итогам первого полугодия со второго после "Аэрофлота" на девятое место (по пассажирообороту).
01.08.1999Договор о взаимном признании перевозочной документации, подписанный в июне между новосибирской авиакомпанией "Сибирь" и узбекским национальным перевозчиком "Узбекистон Хаво Йуллари", с конца июля вступил в силу.
01.08.1999Согласно последнему прогнозу американской Teal Group, в течение следующего десятилетия будет построено 4,9 тыс. самолетов бизнес-авиации на сумму более 62 млрд долл.
01.08.1999Возможно, авиационных страховщиков мира ожидает еще один непростой год. В первую очередь это связано с ужесточением конкуренции между ними, но почти наверняка следует ожидать и существенной реструктуризации самой отрасли.
01.07.1999В период исключительно интенсивного роста воздушных перевозок граница, разделяющая региональные и магистральные авиалинии, размывается. В США за последние 5-6 лет малые реактивные самолеты оказали заметное воздействие на развитие воздушного транспорта страны, несмотря на их сравнительно небольшую долю в общем парке пассажирских самолетов.
01.07.1999Венгрия в ближайшие несколько лет может продать часть акций национальной авиакомпании Malev - об этом официально объявило руководство венгерского перевозчика.
01.07.1999Отечественные авиакомпании, уже и так серьезно поднявшие расценки на внутренние рейсы, вскоре вынуждены будут увеличить их еще примерно на 20%.
01.07.1999Говоря о региональных компаниях России, становится все труднее определить предмет разговора.
01.07.1999Годовое собрание акционеров компании "Аэрофлот - российские международные авиалинии" 26 июня прошло гораздо более спокойно, нежели ожидали многие представители СМИ и участники авиационного рынка. В высшем руководстве "Аэрофлота" по итогам собрания произошли некоторые изменения.
01.07.1999SAirGroup сделала еще один шаг на пути интеграции ряда принадлежащих ей чартерных авиакомпаний в единую корпорацию European Leisure Group.
01.07.1999В наиболее сложное положение попали те предприятия, которые занимались местными и внутрирегиональными перевозками, - они в значительной степени оказались зависимы от общего состояния экономики, от политики местных и центральных властей. Акционерное общество "Авиакомпания "Восток"" в полной мере испытало на себе всю сложность такого положения.
01.07.1999Планы правительств Польши и Болгарии по продаже крупных пакетов акций государственных национальных перевозчиков близятся к своей реализации.
01.07.1999Перевозки пассажиров, грузов и почты на международных и внутренних воздушных линиях.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.