Деловая авиация, Аналитика

Впервые EC130 T2 прилетел в Россию год назад, в рамках выставки HeliRussia. сертификация этого типа по нормам АР МАК завершилась в ноябре прошлого года
05.06.2014Эксплуатационные характеристики и уровень комфорта вертолета EC130 T2 стали наилучшими по сравнению со всеми предшественниками семейства легких однодвигательных вертолетов Airbus Helicopters.
ПЛГ как в Европе
05.05.2014Авиакомпания "Меридиан" стала единственным эксплуатантом на территории СНГ, способным выполнять работы по поддержанию годности воздушных судов европейской регистрации
04.04.2014Бизнес-джет исправляет большую часть недостатков своего предшественника, обеспечивая новые возможности в плане ЛТХ, оборудования кабины, создания комфорта для пассажиров.
Если полоса полностью покрыта плотным снегом, то гарантированно предсказать поса
14.03.2014Большинство корпоративных и чартерных операторов разрабатывают свои критерии идеальной посадки с заложенными резервами безопасности на основе рекомендаций регулирующих органов.
Приобретение Beechcraft объединит двух древнейших конкурентов и два исторических
20.02.2014Приобретение Beechcraft объединит двух старейших конкурентов и два исторических бренда в руках одной компании.
В 1972 году неисправность одной лампочки привела к катастрофе этого самолета
07.02.2014Прошли те времена, когда пилоты по пути из кабины домой оставляли пару неразборчивых строк в журнале для техников.
Pilatus PC-24: новый класс самолетов
31.01.2014Руководители Pilatus считают, что PC-24 создаст новую нишу, которую они называют "сегмент универсальных реактивных самолетов".
Dassault стремится сделать 5X самым надежным и самым простым в обслуживании само
17.01.2014Dassault стремится сделать 5X самым надежным и самым простым в обслуживании самолетом из когда-либо построенных французской фирмой.
Beechcraft Hawker 400XPR
30.12.2013Ежегодная ревизия – 2013
Gulfstream G650: Самый быстрый, дальнобойный и технологичный из семейства Gulfst
13.12.2013Уровень технологических инноваций, примененных в разработке G650, на голову выше всего, на что ранее решался Gulfstream в своих новых программах.
Sikorsky S-76D: корпоративный фаворит вновь модернизирован
19.06.2013Новые двигатели, новые лопасти несущего винта, а также кабина экипажа с полностью электронной индикацией.
ETS отправили на доработку
13.06.2013Таймер временно приостановлен, но система не отступила
Eurocopter AS350B Ecureuil/AStar: отличник в легком весе
07.06.2013Вертолет по прозвищу "белочка"
Pilatus PC-24
07.06.2013Pilatus видит основным преимуществом новой модели ее универсальность.
Ваша общая цель — безопасность эксплуатации и удовлетворение пассажиров
19.05.2013Уверенность руководства в том, что летный отдел делает все, чтобы клиенты вернулись снова, — вот главный признак того, что коммуникации работают.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.