Eurocopter

21.12.20092009 г. выдался тяжелым, и едва ли 2010 г. окажется сильно легче. Нужна надежная работа, совершенные бизнес-схемы, рост конкурентоспособности. Кризис преодолеем. С Новым годом!
21.12.2009Интерес российских коммерческих эксплуатантов к легким вертолетам растет
Вертолет для нефтяников
18.12.200917 декабря состоялся первый официальный полет нового двухдвигательного вертолета EC175, стартовым заказчиком которого стала российская авиакомпания UTair.
Тихий взлет вертолета EC175
09.12.20094 декабря состоялся первый неофициальный полет нового двухдвигательного вертолета EC175 с взлетным весом 7 т, который позиционируется производителем как машина для офшорных полетов.
EC135 в Казахстане
09.10.2009В ходе визита президента Франции Николя Саркози в Казахстан авиакосмический концерн EADS и вертолетостроительная компания Eurocopter подписали соглашение о сотрудничестве с фондом национального благосостояния "Самрук-Казына".
15.09.2009Дизайн-студии устремились к оформлению бизнес-джетов.
26.08.2009Вертолетная отрасль стоит особняком от гражданской авиации в силу своей специфичности. В последние несколько лет на волне экономического роста российский вертолетный рынок также активно развивался и видоизменялся, а сейчас, в отличие от самолетных авиаперевозок, имеет шанс довольно успешно пережить последствия кризиса.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.