PowerJet

НПО "Сатурн" подвел итоги I квартала 2012 г.
24.04.2012На предприятии было собрано 4 двигателя SaM146, три из которых уже отправлены заказчику — компании "Гражданские самолеты Сухого".
17.04.2012Михаил БЕРДЕННИКОВ, директор программы SaM146 (двигатель SSJ 100):

"Самое важно для нас, двигателистов, — надежность вылета самолета. Этот показатель для SaM146 очень высок — 99,96%, и мы этим гордимся".
Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) авиакомпании Аэрофлот
26.03.2012Опыт реальной эксплуатации российского регионального самолета.
EASA сертифицировала двигатель SaM146 1S18 для самолета SSJ 100LR
24.01.2012Сам Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью должен быть сертифицирован в 2013 г.
11.10.2011Доклад первого вице-президента PowerJet Михаила Берденникова на Международном форуме "Крылья России"
Ремоторизация самолетов Ан-158 и Ан-148
16.08.2011В ходе авиасалона МАКС-2011 запланировано подписание меморандума по проекту ремоторизации самолета Ан-158.
Авиакомпания «Аэрофлот» предложила ввести штрафные санкции в отношении ГСС
15.04.2011За задержку поставок самолетов Sukhoi Superjet 100.
Sukhoi Superjet 100 готовится к началу эксплуатации
07.04.2011Для нормальной эксплуатации разработчикам самолета необходимо обеспечить подготовку летного и наземного персонала для этого типа ВС, а также развернуть систему послепродажного обслуживания.
Жак Декло (фото - PowerJet)
02.02.2011Ранее эту должность занимал Жан-Поль Эбанга, который теперь стал генеральным директором и президентом компании CFM International.
Первый серийный двигатель SaM146 был отгружен в Комсомольск-на-Амуре
24.08.2010До конца года планируется поставить 13 силовых установок.
Авиакомпания Kartika Airlines подписала соглашения с ГСС и PowerJet
19.07.2010Индонезийская авиакомпания заказала 30 самолетов Superjet 100 и подписала контракт на послепродажное обслуживание его двигателей.
19.07.2010On June 23, the SaM146 turbofan engine jointly developed by Russia’s NPO Saturn and Snecma of France exclusively for the Sukhoi Superjet 100 regional aircraft, received a type certificate from the European Aviation Safety Agency.
06.07.201023 июня двигатель SaM146 получил сертификат типа европейских авиационных властей EASA.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.