PowerJet

01.10.2006В сентябре завершился первый этап стендовых испытаний нового турбовентиляторного двигателя SaM146.
01.09.2006Региональные авиакомпании надеются на успех, но им предстоит трудный год, поскольку воздушный транспорт постоянно находится в состоянии бурных изменений
01.08.2006Сегодня уже очевидно, что и "Гражданские самолеты Сухого", и АНТК им. Антонова доведут свои программы региональных реактивных самолетов до начала серийного производства. А вот с тем, как ситуация будет развиваться дальше, определенности гораздо меньше.
01.06.2006АТО предприняло попытку показать, как мог бы выглядеть российский аналог рейтинга крупнейших авиационных программ по методике журнала Aviation Week & Space Technology.
01.05.2006Программы создания регионального самолета RRJ и разработки двигателя SaM146 оказались чуть ли не единственными реальными международными кооперационными проектами отечественного авиапрома. Очевидно, это начало понимать и правительство.
01.04.2006Современная система послепродажного и сервисного обслуживания двигателей требует внедрения информационных технологий
01.03.2006ГСС рассматривает возможность разработки модификации своего регионального самолета вместимостью более 110 пасс.
01.02.2006Конец января оказался богат событиями для партнеров по проекту регионального самолета RRJ.
01.11.2005В середине октября состоялось официальное открытие российско-французского СП "ВолгАэро" — на этом предприятии будет изготавливаться перспективный авиадвигатель SaM146 для региональных самолетов.
01.08.2005Предложение со стороны отечественных разработчиков и производителей двигателей есть, дело за спросом
01.08.2005Поверят ли снова западные партнеры в Россию?
01.12.2004Интервью с коммерческим директором НПО "Сатурн" Василием Даниловым
01.12.2004В середине ноября на НПО "Сатурн" поступили две партии оборудования - из Франции и Японии. Часть этих станков будет использоваться для производства компонентов двигателя SaM146.
01.08.2004На авиасалоне в Фарнборо названы первые заказчики региональных самолетов RRJ и Ан-148

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.