Архив материалов ATO.RU: "Новости" за 04/2012

"Техприбор" соберет опытные образцы блока контроля и диагностирования БМ-14
17.04.2012Давно прошли те времена, когда экипажу самолета было достаточно нескольких приборов для контроля запаса топлива на борту и состояния силовой установки. 
В 2011 году двигатели SaM-146 производства НПО "Сатурн" начали ставить на SSJ100
17.04.2012Выручка НПО "Сатурн" по итогам 2011 г. составила 10,5 млрд руб., это на 7,9% больше показателя 2010 г.
17.04.2012На мировом рынке магистральных самолетов и двигателей для них сложилась парадоксальная ситуация. 
К 2020г. все ракетное производство "Протон-ПМ" переедет в Новые Ляды
17.04.2012Одним из ключевых предприятий в производственной кооперации двигателя РД-191 станет пермская компания "Протон-ПМ".
В 2011 году выручка ВСМПО-Ависма составила более 30 млрд. руб.
17.04.2012Госкорпорация "Ростехнологии", владеющая 70,42% акций производителя титана "ВСМПО-Ависма", рассматривает возможность продажи 45,42% акций, сохранив у себя только блокирующий пакет. 
Владимир Ширков
17.04.2012В 2011 г. украинская двигателестроительная компания "Мотор Сич" в общей сложности поставила заказчикам 970 двигателей. 
NordStar эксплуатирует 5 самолетов ATR42
17.04.2012Увеличение количества зарубежной авиатехники, эксплуатируемой отечественными авиакомпаниями, повышает спрос на техобслуживание как самих этих ВС, так и их силовых установок.
17.04.2012С начала 2012 г. парк Специального летного отряда "Россия" Управления делами Президента РФ пополнился уже четырьмя самолетами с пермскими двигателями ПС-90А. 
17.04.2012Технологии бережливого производства, внедряемые в Уфимском моторостроительном производственном объединении ­(УМПО), уже позволили сократить средний цикл производства двигателя.
АИ-222-25
17.04.2012НПЦ газотурбостроения "Салют" поставит корпорации "Иркут" крупную партию двигателей АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130.
Ми-171А2
17.04.2012В марте 2012 г. санкт-петербургская компания "Климов" поставила на Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля (МВЗ) два турбовальных двигателя ВК-2500ПС для установки на прототип вертолета Ми-171А2.
ТРДД CFM56-7B
17.04.2012Количество ТРДД CFM56-7B в мире в ближайшие восемь лет возрастет на 58% — с 7,6 тыс. до более 12 тыс. единиц.
АЛ-31ФМ2
17.04.2012НПЦ газотурбостроения "Салют" продолжает работы по модернизации двигателя АЛ-31Ф. 
Ми-8Т
17.04.2012Украинский производитель "Мотор Сич" на выставке "Двигатели-2012" представляет двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В серии 4Е (он также обозначается как ТВ3-117ВМА-СБМ4В), который компания предлагает для модернизации вертолетов Ми-8Т. 
17.04.2012Открывшийся сегодня двенадцатый международный салон "Двигатели-2012" наглядно демонстрирует, что двигателестроительная отрасль находится на подъеме. 

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Рассылка ATO.ru

Редакционная подборка наиболее интересных и важных материалов недели по выходным в вашем почтовом ящике:

"Главное за неделю" от ATO.ru

Тематические бюллетени ATO.ru >>
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2020
Тенденции, цифры, факты

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Материалы АЭВТ

Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.