Архив материалов ATO.RU: "AVIATION WEEK" за 12/2010
03.12.2010Avanti II является поистине талантливым исполнителем, который, по словам операторов, обеспечивает исключительную скорость, топливную экономичность и комфорт. Однако некоторые также говорят, что самолет подобен примадонне или звезде, которой нужно больше внимания и ухода, чем обычным моделям. В ходе опроса нескольких операторов мы выяснили, что точки зрения сильно различаются.
16.12.2010Французское аэрокосмическое исследовательское агентство ONERA составило план развития отрасли до 2050 года. Четыре возможных сценария отражают перспективы и подводные камни технологической модернизации воздушного транспорта.
16.12.2010Маркетинг перевозчиков станет более персонифицированным
03.12.2010G650 предложит пассажирам самый большой салон среди всех специально построенных до сих пор самолетов бизнес-авиации. У него будет самая большая крейсерская скорость, наибольший радиус действия и наилучшая топливная эффективность среди любых самолетов бизнес-авиации с крейсерской скоростью 0,85М.
03.12.2010Avanti II является поистине талантливым исполнителем, который, по словам операторов, обеспечивает исключительную скорость, топливную экономичность и комфорт. Однако некоторые также говорят, что самолет подобен примадонне или звезде, которой нужно больше внимания и ухода, чем обычным моделям. В ходе опроса нескольких операторов мы выяснили, что точки зрения сильно различаются.
02.12.2010Отражение натиска новых конкурентов должно стать ключевой частью стратегии старейших сетевых авиакомпаний Европы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
