Техобслуживание и ремонт

01.10.2007В последние годы во всем мире увеличивается внимание производителей ВС к организации системы послепродажного обслуживания авиационной техники.
01.10.2006Меры по модернизации и обслуживанию сокращают расход топлива
01.10.2006С распадом советской экономики развалилась и централизованная система поставок гражданской авиационной техники и ее технической поддержки в эксплуатации.
01.10.2006У низкобюджетных авиакомпаний расходы на техобслуживание и ремонт остаются меньше, чем у сетевых перевозчиков
01.10.2006Консультант по России и СНГ компании A J Walter Генри КРОНСТЕН считает, что российский рынок услуг по ремонту и обслуживанию иностранной авиатехники растет очень динамично.
01.10.2006Рынком ТОиР в Восточной Европе все больше интересуются на Западе
01.10.2006По пяти- и десятилетним прогнозам ожидается примерно пятипроцентный среднегодовой рост рынка ТОиР за счет обслуживания и ремонта двигателей
01.10.2006Широкое использование в конструкции пассажирских самолетов нового поколения композитных материалов сулит значительное сокращение веса и принципиальное улучшение экономических характеристик.
Крылышки для крыла
01.10.2006Главный актив авиакомпании — парк воздушных судов — с трудом поддается радикальным изменениям.
01.03.2006Председатель редакционного совета АТО Алексей КОМАРОВ побеседовал с региональным директором в странах Восточной Европы и СНГ компании Lufthansa Technik Дмитрием ЗАЙЦЕВЫМ об особенностях работы и планах компании на российском рынке.
 Михаил КАРЕЛИН
01.03.2006Технический директор "ВИМ-авиа" Михаил КАРЕЛИН рассказал о причинах работы без своей АТБ.
01.03.2006Об опыте компании "Авиационные системы", которая уже три года управляет складом бортового оборудования, рассказал генеральный директор компании Дмитрий ХОРУЖИК.
01.03.2006Российским участникам рынка предстоит серьезно задуматься над стратегией собственного выживания
01.03.2006Авиационный рынок запасных частей и агрегатов характеризуется целым рядом особенностей, но трехуровневая система дистрибьюции присутствует и здесь. За исключением — как это до сих пор часто бывает — России.
01.10.2005О планах компании по выходу на российский рынок директор Finnair по продажам услуг ТОиР Том СТАВЕНХАГЕН рассказал корреспонденту АТО Артему Фетисову.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.