Техобслуживание и ремонт

01.10.2003Разработчики и производители Ан-140: ХГАПП, АНТК "Антонов", ОАО "Мотор Сич" и ЗМКБ "Прогресс" - понимают, насколько важным является послепродажное обслуживание авиатехники. Особенно актуально это для самолетов, серийный выпуск которых только начинается. Именно поэтому ими была разработана Концепция комплексной системы поддержки эксплуатации самолетов Ан-140.
01.09.2002Редакция АТО попыталась выяснить у компетентных специалистов, настолько ли серьезна проблема некачественных запасных частей, в чем причины их появления на рынке и как отрасль может выйти из сложившейся ситуации.
01.09.2002В ситуации, сложившейся после 11 сентября, Европа не смогла избежать все возрастающего избытка имеющихся мощностей в сфере технического обслуживания и ремонта. Однако, по мнению официальных лиц, по мере преодоления последствий экономического кризиса сроки восстановления спроса на рынке ТОиР становятся все ближе.
01.09.2002Компания Airbus планирует создание сети обслуживания авиационной техники, которая впервые обеспечит ей ведущую роль в сфере переоборудования, модернизации, технического обслуживания и ремонта самолетов. Это намерение, вероятно, приведет к новой волне споров о месте производителей оригинального оборудования в индустрии ТОиР.
01.06.2001"Сибирь" намерена создать специализированный центр технического обслуживания самолетов марки "Ту"
01.06.2001Корреспондент АТО побеседовал с заместителем начальника Департамента поддержания летной годности ГСГА Александром Емцовым.
01.06.2001Ожидается рост спроса на услуги по ТОиР, однако у участников рынка экономическое состояние отрасли и нехватка квалифицированных механиков вызывают обеспокоенность
01.06.2001Недостатки в современной нормативной и методической базе препятствуют развитию нормальных взаимоотношений разработчиков, производителей и эксплуатантов в вопросах поддержания летной годности отечественных воздушных судов
01.12.2000По расчетам специалистов, рынок технического обслуживания и ремонта коммерческих самолетов за ближайшее десятилетие вырастет примерно с 31 млрд долл. в этом году до 44 млрд долл. к 2010 г.
01.12.2000Такая сфера деятельности крупнейших европейских компаний, как техническое обслуживание и ремонт, может получить существенные выгоды от развивающегося процесса формирования альянсов.
01.12.2000Взаимодействие производственников и эксплуатантов главный редактор АТО Алексей Комаров обсудилс директором авиационно-технического центра "Аэрофлота" Юрием Евдокимовым.
01.10.1999Научно-испытательный центр ГосНИИ ГА, который ранее был головным подразделением отрасли в системе проведения летных испытаний гражданской авиационной техники, вынужден искать новые виды деятельности - ведь объем таких работ за последние годы сократился почти до нуля.
01.10.1999На вопросы главного редактора журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексея Комарова отвечает начальник управления поддержания летной годности воздушных судов ФСВТ РФ Геннадий Гипич.
01.10.1999В отсутствие рынка отечественных самолетов предметом торговли неизбежно становится возможность их эксплуатации

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.