Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ)

Прочностные статические испытания композитного силового кессона крыла самолета МС-21-300
22.11.2017Задача заключалась в испытаниях при воздействии максимальных нагрузок во время полета
Испытания модели МС-21 с мотором ПД-14
13.11.2017Ученые провели работы в трансзвуковой трубе института с моделированием режимов взлета и посадки
Испытания МС-21 в ЦАГИ
07.11.2017Специалисты определят характеристики остаточной прочности элемента будущего самолета в случае ремонта
В ЦАГИ подтвердили ресурс улучшенных створок шасси для SSJ 100
26.09.2017Обновленный элемент улучшает аэродинамику воздушного судна
В ЦАГИ продуют модель МС-21 с двигателями ПД-14
04.09.2017Тесты выявят зависимость аэродинамических коэффициентов ВС от чисел Маха и углов атаки
Ресурсные испытания кессона стабилизатора МС-21-300
31.08.2017Кессон стабилизатора выдержал один проектный ресурс в 60 тыс. циклов
Макет демонстратора гибридно-электрической силовой установки
20.07.2017Его разработка станет первым шагом на пути создания электрического самолета
Самолет SSJ 100 на линии окончательной сборки
13.02.2017Элемент, который проверяют в ЦАГИ, уже используют Interjet и CityJet
Летный демонстратор X-57 Maxwell
25.01.2017Главные проекты, посвященные внедрению в гражданскую авиацию электродвигателей
В ЦАГИ испытали МС-21 на режиме реверса тяги двигателя
27.12.2016По итогам тестов были получены данные о влиянии реверса тяги моторов на работу органов управления, устойчивость и управляемость самолета
Земные испытания
22.12.2016Как самолет МС-21 готовят к полетам
Второй прототип самолета МС-21 на испытаниях в ЦАГИ
20.12.2016Предварительные наземные испытания планируется завершить до конца I квартала 2017 года
В ЦАГИ испытали на флаттер модель МС-21
25.10.2016Но окончательное заключение по безопасности от флаттера будет сделано только после частотных испытаний натурного образца самолета
В ЦАГИ уточнили программу испытаний второго прототипа МС-21
23.08.2016Планер испытают на стандартные и экстремальные нагрузки

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.