Межгосударственный авиационный комитет (МАК)

МАК разрешил эксплуатировать A320 при экстремально низких температурах
16.12.2014Самолеты этого семейства смогут выполнять рейсы на морозах до –54°C.
Самолету Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) разрешили летать с функцией вертикальной навигации VNAV
25.11.2014Самолет стал первым российским ВС, получившим сертификацию VNAV для всех этапов полета.
Самолету SSJ 100 разрешили взлет при пониженной тяге двигателей
13.11.2014Это позволит снизить нагрузку на двигатель, добиться экономии его ресурса и уменьшить расходы на техобслуживание.
МАК объявил первые итоги расследования катастрофы во Внуково
24.10.2014Экипаж увидел снегоуборочную машину непосредственно перед столкновением.
Россия и Китай упростят взаимную сертификацию авиатехники
14.10.2014Соглашение облегчит совместную разработку широкофюзеляжного самолета и тяжелого вертолета.
Самолету SSJ 100 разрешили посадку на узкой ВПП
08.07.2014Судно получило дополнение к сертификату типа для использования самолета на ВПП шириной 30 м.
Для самолетов SSJ 100 временно изменили руководство по летной эксплуатации
04.02.2014Росавиация отмечает участившиеся случаи инцидентов, связанных с невыпуском предкрылков при заходе на посадку.
МАК сертифицировал самолеты Airbus с шарклетами
09.01.2014Первым российским эксплуатанотом самолетов с новыми законцовками крыла может стать авиакомпания "ЮТэйр".
МАК выпустил рекомендации по повышению безопасности полетов
02.12.2013Они сделаны по результатам расследования катастрофы самолета Boeing 737-500 авиакомпании "Татарстан".
МАК
22.11.2013 Главное для безопасности — летная годность самолета, а не его возраст. Прямой зависимости между катастрофами воздушных судов и их возрастом нет.
19.11.2013Самолет, достигнув высоты 700 м, начал пикирование с углом тангажа, достигшим к концу полета –75° .
Самолет ТУ-204СМ получил сертификат АР МАК
03.06.2013В результате было оформлено дополнение к сертификату типа № CT233-Ту-204-120СЕ/Д10 от 31 мая 2013 г.
06.02.2013МАК: при срабатывании сигнализации радиовысотомера о достижении опасной высоты экипаж бездействовал.
МАК сертифицировал чешский двигатель Н80
02.10.2012С 2013 г. он будет устанавливаться на турбовинтовых самолетах L-410 UVP-E20. 
Самолеты Embraer 190/195 и CRJ 700/900/1000 сертифицируют в России?
07.09.2012МАК выдал сертификаты типа на двигатели CF34-8 и CF34-10E, которые устанавливаются на эти ВС. 

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.