Архив материалов ATO.RU: "Мнения" за 07/2012
14.07.2012Александр Яковлев, пилот 1 класса, к.т.н.:
Высшее образование для пилота - это величайшее достижение нашего государства и отрасли, и отказываться от него было бы величайшей глупостью
06.07.2012А.В. Васильев, зам. ген. директора по производству АК "Россия":
"Порядок доступа к услуге хранения авиационного топлива в "Правилах обеспечения доступа к услугам субъектов естественных монополий в аэропортах" раскрыт не полностью".
06.07.2012Комитет АЭВТ по АНО:
"В правилах взимания сборов за аэропортовое обслуживание отсутствует положение о тех, кто имеет право взимать сборы и их оплачивать".
06.07.2012Комитет АЭВТ по АНО:
"Сбор взимается за предоставленную и полученную услугу, а не за возможность ее получить".
"Сбор взимается за предоставленную и полученную услугу, а не за возможность ее получить".
05.07.2012Николай Клочан, зам. ген. директора по ИАС АК "Баркол":
"На "стареющих" воздушных судах отечественного производства оборудование СРПБЗ только мешает".
"На "стареющих" воздушных судах отечественного производства оборудование СРПБЗ только мешает".
03.07.2012Александр Сидорин, исполнительный директор АК "Волга-Днепр":
"Считаю необходимым принятие Закона "О государственно-частном партнёрстве" на федеральном уровне, для формирования единого правового механизма регулирующего правоотношения государственно-частного партнёрства".
"Считаю необходимым принятие Закона "О государственно-частном партнёрстве" на федеральном уровне, для формирования единого правового механизма регулирующего правоотношения государственно-частного партнёрства".
03.07.2012Александр Волощук, АК "Аэрофлот":
"Указанные в Постановлении "О порядке обеспечения доступа к услугам субъектов естественных монополий в аэропортах" сроки согласования слотов не позволяют своевременно сформировать расписание и подготовить заявки для формирования договора об оказании услуг в аэропортах".
02.07.2012Сергей Скуратов, ген. директор АК "Уральские авиалинии":
"Так как метеорологическое обеспечение является частью обязанностей государства по предоставлению инфраструктуры воздушного движения, возмещение расходов должно осуществляться из государственного бюджета".
"Так как метеорологическое обеспечение является частью обязанностей государства по предоставлению инфраструктуры воздушного движения, возмещение расходов должно осуществляться из государственного бюджета".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
