Архив материалов ATO.RU: "Мнения" за 03/2011
28.03.2011Алексей Синицкий, главный редактор журнала "Авиатранспортное обозрение": "Объединения авиакомпаний дают преимущества путешественнику; нужно лишь знать, как это работает".
31.03.2011Виктор Горбачев, генеральный директор Ассоциации "Аэропорт":
"Износ основных аэродромных фондов Российской Федерации, которые находятся в федеральной собственности, составляет около 80%".
"Износ основных аэродромных фондов Российской Федерации, которые находятся в федеральной собственности, составляет около 80%".
30.03.2011Игорь Левитин, министр транспорта РФ:
"Выполнение планов развития аэродромной сети РФ создаст благоприятные условия для успешной конкуренции аэропортов России с аэропортами европейских государств".
"Выполнение планов развития аэродромной сети РФ создаст благоприятные условия для успешной конкуренции аэропортов России с аэропортами европейских государств".
28.03.2011Алексей Синицкий, главный редактор журнала "Авиатранспортное обозрение": "Объединения авиакомпаний дают преимущества путешественнику; нужно лишь знать, как это работает".
25.03.2011Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Ряд аэропортов противодействует допуску персонала представительств авиакомпании к работам по обеспечению приемки и выпуска воздушных судов иностранного производства".
23.03.2011Авиакомпания "Уральские авиалинии":
"Возможно предложить ФАС России провести сравнительный анализ цен по аналогичным видам деятельности по аэропортам, расположенным в сопоставимых условиях и наличию конкурентных структур в них. И тогда будет видна бесперспективность борьбы с аэропортами-монополистами в условиях действующего антимонопольного законодательства".
"Возможно предложить ФАС России провести сравнительный анализ цен по аналогичным видам деятельности по аэропортам, расположенным в сопоставимых условиях и наличию конкурентных структур в них. И тогда будет видна бесперспективность борьбы с аэропортами-монополистами в условиях действующего антимонопольного законодательства".
22.03.2011АК "Аэрофлот — РА":
"Поскольку создать справедливую систему расчета отчислений каждого перевозчика, предусматривающую объемы его деятельности и текущее состояние, затруднительно, оптимальным механизмом обеспечения обязательств перевозчика по выполнению воздушных перевозок пассажиров является страхование его ответственности".
"Поскольку создать справедливую систему расчета отчислений каждого перевозчика, предусматривающую объемы его деятельности и текущее состояние, затруднительно, оптимальным механизмом обеспечения обязательств перевозчика по выполнению воздушных перевозок пассажиров является страхование его ответственности".
22.03.2011Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Правильное решение задач находится именно в плоскости повышения доверия финансовых кругов к нашей повседневной и стратегической работе по переходу к новому экономическому укладу".
"Правильное решение задач находится именно в плоскости повышения доверия финансовых кругов к нашей повседневной и стратегической работе по переходу к новому экономическому укладу".
21.03.2011Министерство транспорта РФ:
"Министерство транспорта РФ официального запрета на полеты российских авиакомпаний в Египет не направляло, так как правовые основания для установления такого запрета отсутствуют и можно лишь рекомендовать российским авиакомпаниям воздержаться от выполнения полетов в указанную страну".
"Министерство транспорта РФ официального запрета на полеты российских авиакомпаний в Египет не направляло, так как правовые основания для установления такого запрета отсутствуют и можно лишь рекомендовать российским авиакомпаниям воздержаться от выполнения полетов в указанную страну".
20.03.2011Авиакомпания "Владивосток Авиа":
"К сожалению, в проекте ФЗ "Об аэропортах и деятельности в аэропортах РФ" не были исправлены даже ошибки в нумерации пунктов, на которые мы указывали, обсуждая предыдущий вариант, а ведь наши замечания разработчик получил. Это о многом говорит".
"К сожалению, в проекте ФЗ "Об аэропортах и деятельности в аэропортах РФ" не были исправлены даже ошибки в нумерации пунктов, на которые мы указывали, обсуждая предыдущий вариант, а ведь наши замечания разработчик получил. Это о многом говорит".
18.03.2011Илья Кабачник, президент РААКС:
"Результаты российских компаний по-прежнему лучше, чем среднемировые результаты".
16.03.2011Полина Зверева,
главный редактор Air Travel Observer:
"Путешествовать становится все сложнее, попытка добраться до места отдыха может потребовать от туриста значительных усилий".
главный редактор Air Travel Observer:
"Путешествовать становится все сложнее, попытка добраться до места отдыха может потребовать от туриста значительных усилий".
10.03.2011Александр Бойко, руководитель инициативной группы по созданию в гражданской авиации новой некоммерческой организации:
"Нужна новая международная ассоциация участников рынка авиационной техники гражданской авиации на постсоветском пространстве".
"Нужна новая международная ассоциация участников рынка авиационной техники гражданской авиации на постсоветском пространстве".
05.03.2011Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Российская Федерация при присоединении к Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования не сделала необходимых заявлений. Такое умолчание препятствует полноценному и эффективному применению Конвенции в интересах российских перевозчиков".
"Российская Федерация при присоединении к Конвенции о международных гарантиях в отношении подвижного оборудования не сделала необходимых заявлений. Такое умолчание препятствует полноценному и эффективному применению Конвенции в интересах российских перевозчиков".
04.03.2011Авиакомпания "ЮТэйр":
"В связи с возникшими разногласиями между авиакомпанией и аэропортами, просим направить запрос в Минтранс РФ о получении разъяснений о возможности выполнения работ по приемке и выпуску ВС иностранного производства не сертифицированным персоналом, прошедшим обучение и получившим соответствующие допуски".
"В связи с возникшими разногласиями между авиакомпанией и аэропортами, просим направить запрос в Минтранс РФ о получении разъяснений о возможности выполнения работ по приемке и выпуску ВС иностранного производства не сертифицированным персоналом, прошедшим обучение и получившим соответствующие допуски".
02.03.2011Федор Борисов, старший советник EPPA Russia:
"Похоже, что позиция отраслевого регулятора входит в прямое противоречие с интересами отрасли".
"Похоже, что позиция отраслевого регулятора входит в прямое противоречие с интересами отрасли".
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
