Архив материалов ATO.RU: "Мнения" за 02/2012
24.02.2012Николай Федисов, руководитель отдела сертификации АК "Волга-Днепр":
"Бюллетени должны вводиться в действие руководителем профильного управления УОГА России, ведающего эксплуатацией и ремонтом AT".
29.02.2012Николай Федисов, руководитель отдела сертификации АК "Волга-Днепр":
"Количество самолетов в авиапарке должно определяться рыночной ситуацией и регулироваться рыночными методами, но не сертифицирующим органом."
"Количество самолетов в авиапарке должно определяться рыночной ситуацией и регулироваться рыночными методами, но не сертифицирующим органом."
28.02.2012Илья Кабачник, президент РААКС:
"Премий становится меньше, а убытков становится больше".
"Премий становится меньше, а убытков становится больше".
24.02.2012Николай Федисов, руководитель отдела сертификации АК "Волга-Днепр":
"Бюллетени должны вводиться в действие руководителем профильного управления УОГА России, ведающего эксплуатацией и ремонтом AT".
"Бюллетени должны вводиться в действие руководителем профильного управления УОГА России, ведающего эксплуатацией и ремонтом AT".
24.02.2012Сергей Еремин, и.о. ген. директора АК "ЮТэйр-Экспресс":
"Предлагаем в тексте ФАП "Сертификационные требования..." предложить механизм освоения нового типа ВС эксплуатантом, начиная с одного ВС".
24.02.2012Анатолий Павленко, зам. председателя Комитета АЭВТ по БП:
"Готовность персонала активно предоставлять информацию о факторах опасности характеризует наличие культуры безопасности полётов".
"Готовность персонала активно предоставлять информацию о факторах опасности характеризует наличие культуры безопасности полётов".
24.02.2012А.А. Сидорин, ВрИО исполнит. президента АК "Волга-Днепр":
"При вводе в действие жесткой градации по минимальному количеству ВС, из числа "эксплуатантов" "выпадут" авиапредприятия, осуществляющие свою деятельность на "малочисленных" маршрутах".
21.02.2012Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Надо отказаться от пропаганды и внедрения замыслов, имеющих мало общего с контентом развития мирового авиационного рынка".
"Надо отказаться от пропаганды и внедрения замыслов, имеющих мало общего с контентом развития мирового авиационного рынка".
14.02.2012Леонид Щербаков, председатель комитета АЭВТ по аэронавигационному обслуживанию:
"Как наша промышленность предполагает разработать оборудование для Аэронавигационной системы России на основании лишь собственных исследований?"
13.02.2012Дмитрий Сапрыкин, зам. ген. директора по правовым и имущественным вопросам АК "Аэрофлот":
"Количество авиакомпаний-потенциальных источников риска банкротства в 2011 г. уже существенно сократилось".
"Количество авиакомпаний-потенциальных источников риска банкротства в 2011 г. уже существенно сократилось".
13.02.2012Шамов С.Л., летный директор ОАО "2-ой Архангельский ОАО":
"Оборудовать системой GPWS самолеты Ан-2 нецелесообразно".
"Оборудовать системой GPWS самолеты Ан-2 нецелесообразно".
06.02.2012Матвеев Г. Н., комитет АЭВТ по безопасности полетов:
поправки к изменениям в ФАП-128 "Подготовка и выполнение полетов в ГА РФ"
03.02.2012Сергей Дьячков, вице-президент по развитию флота АК "Волга-Днепр":
"В России уже существует альтернатива продлению срока действия сертификата летной годности ВС".
"В России уже существует альтернатива продлению срока действия сертификата летной годности ВС".
02.02.2012Сергей Дьячков, вице-президент по развитию флота АК "Волга-Днепр":
"В предлагаемом проекте необоснованно предлагается установить общие лицензионные требования для деятельности по разработке, производству, испытанию и ремонту авиационной техники"
02.02.2012Анатолий Ходоровский:
"1 февраля Росавиация обнародовала итоги работы отрасли в 2011 г. Они выглядят вполне оптимистичными".
"1 февраля Росавиация обнародовала итоги работы отрасли в 2011 г. Они выглядят вполне оптимистичными".
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
