Архив материалов ATO.RU: "Материалы АЭВТ" за 12/2013
10.12.2013Анатолий Павленко, зам. председателя Комитета АЭВТ по безопасности полетов:
"Экипажам при принятии решений следует руководствоваться эксплуатационными минимумами аэродромов, указанными в части С Руководства по производству полётов авиакомпании с поправкой на уровень подготовки пилотов".
10.12.2013Лучше бы проверить, как защищён переход с одной конфигурации секторов ОВД к другой на различных типах АС УВД и КСА УВД при объединении и разъединении рабочих мест в зависимости от фактической ИВД.
10.12.2013Анатолий Павленко, зам. председателя Комитета АЭВТ по безопасности полетов:
"Экипажам при принятии решений следует руководствоваться эксплуатационными минимумами аэродромов, указанными в части С Руководства по производству полётов авиакомпании с поправкой на уровень подготовки пилотов".
"Экипажам при принятии решений следует руководствоваться эксплуатационными минимумами аэродромов, указанными в части С Руководства по производству полётов авиакомпании с поправкой на уровень подготовки пилотов".
09.12.2013Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"При принятии предложенного депутатами Государственной Думы законопроекта ведущая российская грузовая авиакомпания может прекратить свою деятельность, поскольку серийное производство Ан-124-100 прекращено в 2001 году, а задача возобновления производства самого крупного в мире грузового самолета пока не решена на государственном уровне".
09.12.2013Владимир Ершов, зам. ген. директора по операционной деятельности АК "Россия":
"В документах ИКАО, касающихся медицинских аспектов производства полетов, отсутствует упоминание об обязательном предполетном медицинском осмотре членов экипажей гражданских воздушных судов".
09.12.2013Алевтин Фрайман, к.т.н., президент Global Aviation Services:
"Если 35 лет назад управление отраслью находилось в руках государства, то теперь оно будет сосредоточено в руках 4-х монополистов".
"Если 35 лет назад управление отраслью находилось в руках государства, то теперь оно будет сосредоточено в руках 4-х монополистов".
06.12.2013Участники собрания обсудили наиболее острые проблемы, стоящие перед авиаперевозчиками, возможные пути их решения, а также задачи повышения эффективности деятельности Ассоциации.
04.12.2013Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"На уровнях принятия решений и в СМИ настойчиво педалируется мнение о второстепенности отечественной ГА по отношению к отечественному гражданскому авиапрому".
"На уровнях принятия решений и в СМИ настойчиво педалируется мнение о второстепенности отечественной ГА по отношению к отечественному гражданскому авиапрому".
02.12.2013Члены Комитета высказали мнение о необходимости в 2014 году подготовить анализ о результатах работы ПУЛа и рассмотреть возможность создания авиаперевозчиками аналогичного ПУЛа по наземному обслуживанию в аэропортах России.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
