Архив материалов ATO.RU: "Регулирование" за 06/2013
30.06.2013Замена ПРАПИ более прогрессивным документом однозначно улучшит ситуацию, повысит рентабельность производства и регулярность полетов.
30.06.2013Замена ПРАПИ более прогрессивным документом однозначно улучшит ситуацию, повысит рентабельность производства и регулярность полетов.
28.06.2013За пять лет объем региональных авиаперевозок в России должен вырасти примерно вдвое.
27.06.2013Если корпорация работает эффективно, то приватизация теряет смысл.
26.06.2013АЭВТ:
"Действующие стандарты ICAO допускают возможность не проводить досмотр трансферных пассажиров и их багажа, если они прошли соответствующий досмотр в пункте отправления".
25.06.2013Ф.Ф. Исхаков, председатель Комитета АЭВТ по финансовой деятельности, налогообложению и бухгалтерскому учёту:
"Если законодательством воздушные суда будут отнесены к движимому имуществу, это позволит авиакомпаниям снизить налоговую нагрузку по налогу на имущество (не уплачивать налог на имущество с воздушных судов)".
21.06.2013Министр транспорта РФ Максим Соколов предложил авиаперевозчикам развивать перспективные маршруты на Дальнем Востоке в рамках федеральной программы субсидирования региональных перевозок.
21.06.2013Сергей Скуратов, ген. директор АК "Уральские авиалинии":
"Дальнейшее расширение списка профессий и категорий работающих во вредных условиях труда с установлением на них дополнительных тарифов страховых взносов приведет к усугублению ситуации и пойдет в разрез с принимаемыми мерами по снижению налоговых нагрузок".
20.06.2013АЭВТ:
"ФАП 145 "Организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники" не учитывают двухсторонние межправительственные соглашения о повышении безопасности полётов, заключённые с США и EASA, в которых предусмотрено взаимное признание процедур сертификации типовой конструкции, одобрений лётной годности, ремонта и эксплуатации".
19.06.2013Рынок полетов между Ирландией и Россией слишком мал
18.06.2013Авиаперевозчику разрешили выполнять пассажирские и грузовые перевозки.
17.06.2013В рамках форума-2013 Дерек Блум, партнер компании Capital Legal Service, затронет одну из самых острых тем в сфере деловой авиации в России — каботажные полеты.
17.06.2013АЭВТ:
"Российские авиаперевозчики выражают озабоченность в связи с неопределённостью в решении вопроса о продлении срока временного ввоза авиационной техники с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин и налогов".
17.06.2013АЭВТ:
"Отрасль гражданской авиации, генерирующая денежный оборот более $20 млрд., не может быть придатком отечественного авиапрома".
14.06.2013Михаил Некипелов:
"Господа чиновники! Может, хватит поучать наши авиакомпании, как, куда и на каких самолетах им летать. Как-то не очень у вас получается роль учителей".
13.06.2013Таймер временно приостановлен, но система не отступила
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
