Архив материалов ATO.RU: "Регулирование" за 12/2017
01.12.2017По новому регламенту перенос времени вылета не может превышать 24 ч
29.12.2017Специалисты компании могут проводить все возможные формы ТОиР этой модели ВС, включая "трудоемкие, выполняемых с периодичностью 7500 летных часов, 3000 полетов или 36 месяцев"
27.12.2017EASA запретила эксплуатантам Trent 1000 определенных серий оснащать обоими проблемными силовыми установками одно ВС
21.12.2017Ограничения коснулись шести авиакомпаний
19.12.2017Также будет проработано предложение о создании новой региональной авиакомпании
19.12.2017Перевозчика не устраивают темпы производства и сервисное ТО украинского госпредприятия
16.12.2017Пока речь идет о полетах между Каиром и Москвой, а возможность запуска рейсов в другие города обсудят в апреле
13.12.2017Увеличение размера взыскания коснется также запоздалого прибытия багажа и груза
11.12.2017Авиасообщение может быть восстановлено уже в начале февраля
11.12.2017На PC-24 получено уже 84 заказа
11.12.2017А в капитал "дочки" "Аэрофлота" может войти Хабаровский край
07.12.2017Частота полетов составит до семи раз в неделю
07.12.2017В течение одного года нарушивший порядок пассажир не сможет воспользоваться услугами авиаперевозчика
05.12.2017Из-за Etihad банкротится уже третья европейская авиакомпания
04.12.2017Одобрение дает право обслуживать бизнес-джеты Bombardier и Gulfstream
01.12.2017По новому регламенту перенос времени вылета не может превышать 24 ч
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
