Архив материалов ATO.RU: "Регулирование" за 05/2011
30.05.2011Федеральные авиационные правила «Правила предоставления метеорологической информации для аэронавигационного обслуживания полетов воздушных судов» (далее– Правила) разработаны в соответствии со статьей 69 Федерального закона от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации»
31.05.2011Отраслевые эксперты представят анализ ситуации на рынке бизнес-авиации, предложат свои прогнозы, осветят ряд вопросов, связанных с российским и европейским законодательством
30.05.2011Двенадцать дней на обсуждение важнейших авиационных документов: какую цель преследуют организаторы?
30.05.2011Федеральные авиационные правила "Правила предоставления метеорологической информации для аэронавигационного обслуживания полетов воздушных судов" (далее– Правила) разработаны в соответствии со статьей 69 Федерального закона от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации"
27.05.2011Анализ "чувствительных" параметров эффективности управления на основе видеопросмотра воздушной обстановки в случайно выбранные моменты, случайно выбранного дня.
26.05.2011Но уже почти год не вступает в силу. Что мешает ускорить процесс? Освобождение от таможенной пошлины напрямую влияет на эффективность российских авиакомпаний.
26.05.2011Авиакомпания "Волга-Днепр":
"Проект приказа №147 не устраняет существенные недостатки ФАП и не содействует гармонизации ФАП-147 с международными стандартами (EASA Part 66)".
"Проект приказа №147 не устраняет существенные недостатки ФАП и не содействует гармонизации ФАП-147 с международными стандартами (EASA Part 66)".
26.05.2011Авиакомпания "Россия":
"Надеемся, что проблема гармонизации требований ФАП-147 и EASA Part-66, в части подготовки и лицензирования авиационного персонала, будет скорейшим образом решена".
"Надеемся, что проблема гармонизации требований ФАП-147 и EASA Part-66, в части подготовки и лицензирования авиационного персонала, будет скорейшим образом решена".
25.05.2011Аэропорту удалось отстоять свою точку зрения на реконструкцию.
25.05.2011С 2008 г. группе Air Berlin удалось увеличить пассажирооборот на рейсах между Москвой и Берлином на 75%.
24.05.2011Аэрофлот - РА:
"Подход к процессу формирования и утверждения расписания, заложенный в проект приказа, вызывает серьезные вопросы"
"Подход к процессу формирования и утверждения расписания, заложенный в проект приказа, вызывает серьезные вопросы"
22.05.2011Решения по организации управления потоками самолетов в Московской Воздушной Зоне с возможностью их быстрого внедрения на существующих программно-технических средствах.
19.05.2011"Введение в конце 2010 г. новых Федеральных авиационных правил и уведомительного порядка использования воздушного пространства на нижних высотах привело к революционным переменам в вертолетной отрасли", — рассказал в интервью Show Observer председатель Ассоциации вертолетной индустрии (АВИ) Михаил Казачков.
17.05.2011Станислав Скрипниченко, ГосНИИ ГА:
"Вопрос о целесообразности строительства третьей ВПП не только давно назрел, но и перезрел".
"Вопрос о целесообразности строительства третьей ВПП не только давно назрел, но и перезрел".
16.05.2011Весенние месяцы в очередной раз оказались временем для обсуждения норм и правил регулирования чартерного рынка. К проблемам допуска на популярные чартерные маршруты добавилась инициатива Росавиации о переносе чартерных полетов на ночные часы.
10.05.2011Федор Борисов:
"Российской авиационной отрасли, и в первую очередь авиакомпаниям нужно учиться отстаивать свои интересы".
"Российской авиационной отрасли, и в первую очередь авиакомпаниям нужно учиться отстаивать свои интересы".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Рассылка ATO.ru
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
