Интервью
17.03.2021Летный директор "России" рассказал, сколько пилотов понадобится при переходе на самолеты Superjet 100
05.12.2011Авиакомпании будут совместно выполять рейсы по маршрутам: Киев—Тель-Авив, Киев—Лондон, Киев—Алма-Ата, Киев—Астана и Киев—Донецк.
08.11.2011Чарльз Дункан, "United Continental":
"United Continental - самая большая авиакомпания в мире, а когда вы настолько велики, нужно фокусироваться на получении прибыли"
"United Continental - самая большая авиакомпания в мире, а когда вы настолько велики, нужно фокусироваться на получении прибыли"
03.11.2011Николай Лебедев, АЭВТ:
"Предлагаемое регулирование не соответствует ни социалистическому монополизму, ни рыночным отношениям".
"Предлагаемое регулирование не соответствует ни социалистическому монополизму, ни рыночным отношениям".
31.10.2011Ричард Вон, старший вице-президент Emirates:
"У нас очень амбициозные планы расширения, поэтому мы не будем менять нашу стратегию"
"У нас очень амбициозные планы расширения, поэтому мы не будем менять нашу стратегию"
31.10.2011Артур Насрутдинов, начальник службы продаж "Ак Барс Аэро":
"Туристические перевозки позволяют развивать регулярные региональные направления, которые требуют раскатки и значительных вложений"
"Туристические перевозки позволяют развивать регулярные региональные направления, которые требуют раскатки и значительных вложений"
27.10.2011Игорь Виноградов, первый вице-президент ГСС по разработке и сертификации: "В 99% испытаний Sukhoi Superjet 100 мы получаем положительный результат".
19.10.2011Дмитрий Родин, директор программы вертолета Ми-34 холдинга "Вертолеты России":
"Сфера применения вертолета Ми-34С1 намного шире предполагавшейся изначально"
"Сфера применения вертолета Ми-34С1 намного шире предполагавшейся изначально"
15.09.2011Игорь Чунихин, генеральный директор "Джеталлианс Восток":
"Если в ближайшее время авиационные ведомства не примут правильных решений, российская деловая авиация не сможет стать цивилизованной публичной транспортной отраслью."
"Если в ближайшее время авиационные ведомства не примут правильных решений, российская деловая авиация не сможет стать цивилизованной публичной транспортной отраслью."
15.09.2011Ян Людлоу, генеральный директор Jet Aviation Moscow:
"Основная задача — это продолжение усовершенствования процессов прохождения таможенной очистки запчастей и оборудования"
"Основная задача — это продолжение усовершенствования процессов прохождения таможенной очистки запчастей и оборудования"
15.09.2011Леонид Кошелев, председатель правления ОНАДА:
"Деловой авиации России необходимо предотвратить ряд проблем, которые могут появиться у нее из-за предлагаемых рынку правил"
"Деловой авиации России необходимо предотвратить ряд проблем, которые могут появиться у нее из-за предлагаемых рынку правил"
14.09.2011Франсуа Шазель, вице-президент Airbus по деловой и частной авиации:
"На российском рынке наблюдается растущий интерес к корпоративным самолетам Airbus, таким как ACJ318 и ACJ319"
"На российском рынке наблюдается растущий интерес к корпоративным самолетам Airbus, таким как ACJ318 и ACJ319"
13.09.2011Эрнест Эдвардс, президент Embraer Executive Aviation:
"Phenom 300 - самый популярный легкий бизнес-джет в мире. Представить его в России — для нас это естественное решение"
"Phenom 300 - самый популярный легкий бизнес-джет в мире. Представить его в России — для нас это естественное решение"
18.08.2011Максим Терентьев, генеральный директор компании "Алмаз":
"При поставке отечественных компонентов проблемы авиакомпаний в основном связаны с медлительностью отечественной авиационной промышленности".
"При поставке отечественных компонентов проблемы авиакомпаний в основном связаны с медлительностью отечественной авиационной промышленности".
17.08.2011Леонид Викторов, глава компании IFS Russia & CIS:
"IFS давно и успешно работает во всем мире в секторе авиации и обороны, являясь крупнейшим поставщиком решений для технического обслуживания и ремонтов".
"IFS давно и успешно работает во всем мире в секторе авиации и обороны, являясь крупнейшим поставщиком решений для технического обслуживания и ремонтов".
17.08.2011Михаил Погосян, Президент Объединенной авиастроительной корпорации:
"Мы ставим перед собой цель к 2025 году войти в тройку лидеров мирового авиастроения".
"Мы ставим перед собой цель к 2025 году войти в тройку лидеров мирового авиастроения".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.
