Федор Борисов
14.09.2011Федор Борисов:
"Попытки наспех переделать рынок под существующий неэффективный механизм регулирования — это путь в никуда".
"Попытки наспех переделать рынок под существующий неэффективный механизм регулирования — это путь в никуда".
14.09.2011Popularization of general aviation makes slow but steady progress in Russia, with operation of light aircraft gradually turning from a rare hobby into an industry of its own.
19.08.2011Помимо финансовых трудостей восстановление исторических самолетов сталкивается с пробелами в законодательстве.
18.08.2011В июле 2011 г. компания AVEX, являющаяся авторизованным сервисным центром Cessna Aircraft Company в России, получила сертификат соответствия на проведение ТОиР.
12.07.2011Для разработки Стратегии 2020 необходимо составить список срочных действий, которые возможно выполнить без увеличения госрасходов.
12.07.2011Анализ ситуации и выработка стратегии развития, включающей критерии оценки эффективности.
10.05.2011Федор Борисов:
"Российской авиационной отрасли, и в первую очередь авиакомпаниям нужно учиться отстаивать свои интересы".
"Российской авиационной отрасли, и в первую очередь авиакомпаниям нужно учиться отстаивать свои интересы".
19.04.2011Фёдор Борисов:
"В стратегии российских перевозчиков FFP пока выступают, скорее, калькой позитивного опыта конкурентов, нежели осознанной содержательной частью".
"В стратегии российских перевозчиков FFP пока выступают, скорее, калькой позитивного опыта конкурентов, нежели осознанной содержательной частью".
02.03.2011Федор Борисов, старший советник EPPA Russia:
"Похоже, что позиция отраслевого регулятора входит в прямое противоречие с интересами отрасли".
"Похоже, что позиция отраслевого регулятора входит в прямое противоречие с интересами отрасли".
23.11.2010Региональные перевозчики не решат своих проблем без бюджетных денег и объединенной позиции
04.06.2010Интернет как средство рекламы, а точнее — продвижения продукта, становится приоритетным направлением в маркетинговой политике крупнейших глобальных компаний. Авиационный бизнес ведет себя несколько более консервативно, а российским перевозчикам эту область еще только предстоит освоить.
11.03.2010Авиационный транспорт, будучи для России, с ее размерами, безусловно, стратегической индустрией, тем не менее имеет явные проблемы с собственным позиционированием. Настолько явные, что множество людей, в том числе государственных чиновников, даже не воспринимают авиационные перевозки в качестве самостоятельной отрасли. Никто, кроме самих перевозчиков, исправить это не сможет.
15.08.2009
15.08.2009Новый аэровокзальный комплекс Пулково может быть построен к 2013 году
13.08.200931 августа 2009 г. запускается система торговли квотами на вредные выбросы. Российские перевозчики и авиационные власти занимают выжидательную позицию.
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Фотогалереи
12 августа 2017 г. Военно-воздушные силы России (ВВС; в 2015 г. их правопреемником стали Воздушно-комические силы) с помпой отметили 105-летие со дня своего образования. В связи с этим в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил...
С 18 по 23 июля в Жуковском прошел юбилейный Международный авиакосмический салон (МАКС-2017), которому исполнилось 25 лет. ATO.ru предлагает взглянуть на самые интересные объекты экспозиции.
На аэродроме Ле-Бурже под Парижем открылся международный авиасалон Paris Air Show 2017, который проводится раз в два года. ATO.ru публикует снимки самых интересных летательных аппаратов с выставки.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Вертолеты
Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500