Полина Зверева

Ситуация вокруг "Московии" вновь демонстрирует стереотипы пассажиров и чиновников и вызывает сразу несколько вопросов.
01.08.2014Ситуация вокруг "Московии" вновь демонстрирует стереотипы пассажиров и чиновников и вызывает сразу несколько вопросов.
Фарнборо 2014: конкуренты SSJ 100 и МС-21 выступили успешно
24.07.2014Покупателями SSJ 100 и МС-21 не становятся даже те компании, которые рассматривали российскую технику как возможность расширения парка
Operational leasing of the Russian types is impossible without a mechanism to assess their residual value
21.07.2014The share of aircraft taken by Russian carriers from Russian lessors under operational leasing schemes is growing gradually.
17.07.2014Внедрение СУБП в авиакомпании требует, чтобы глава компании полностью понимал как необходимость, так и суть данного процесса.
Bombardier и ИФК договорились об отсрочке поставок CSeries
16.07.2014Заказчик начнет получать эти авиалайнеры в апреле 2016 г.
ИФК разместила новый заказ на восемь самолетво SSJ 100
16.07.2014Самолеты, которые поставят по этому контракту, рассчитаны на европейский рынок.
Российские вертолеты получат французские вспомогательные силовые установки
15.07.2014В рамках контракта между "Авиационным оборудованием" и Microturbo новыми ВСУ оснастят вертолеты среднего класса.
Персонализация данных -- важный фактор для повышения эффективности продаж
07.07.2014Персонализация данных — важный фактор для повышения эффективности продаж.
Латвийская RAF-Avia нашла себе базу в аэропорту Магдебурге
03.07.2014Вопрос выживания и достойного существования региональных аэропортов актуален не только для России.
Американский производитель передал заказчику 1500-й самолет, в который на рынке верили лишь единицы
02.07.2014Американский производитель передал заказчику 1500-й самолет, в который на рынке верили лишь единицы.
Etihad ломает альянсы
27.06.2014Alitalia – первый крупный национальный перевозчик Западной Европы, который пополнил коллекцию ближневосточной авиакомпании
18.06.2014Программа Sukhoi SuperJet 100 через два года должна выйти на максимальный объем производства — 60 ВС в год. В этом случае главной задачей производителя станет поддержание баланса между производством и продажами. Если продажи начнут отставать, то "Гражданским самолетам Сухого" (ГСС) придется либо снижать темпы сборки, либо отправлять готовые ВС на склад. Учитывая постоянно растущий среди авиакомпаний всего мира спрос на воздушные суда и многолетние очереди на семейства Boeing 737 и A320, с которыми частично пересекается потенциальный рынок SSJ 100, у ГСС есть шанс занять свою нишу. Но все будет зависеть от грамотной маркетинговой и ценовой политики производителя, а также развития послепродажного обслуживания самолета.
Авиакомпаниям разрешат "черные списки" пассажиров
18.06.2014Эта мера способствует решению проблемы хулиганства на борту, но не устраняет ее полностью.
В начале июня провайдер ТОиР -- холдинг «Инжиниринг» завершил работы по установке шарклетов на два самолета Airbus А320, эксплуатируемых S7 Airlines.
17.06.2014"Инжиниринг" рассчитывает предлагать услугу по установке шарклетов на семейство А320 другим перевозчикам
Российско-китайский широкофюзеляжный
11.06.2014Перспективы нового большого самолета неочевидны

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.