Деловая авиация

01.02.2002Для более энергичного развития бизнес-авиации в России нужны изменения в Воздушном кодексе и нормативной базе гражданской авиации
01.10.2000Руководство нового терминала деловой авиации тщательно выстраивает имидж и подумывает об ангаре
01.10.2000Бизнес-перевозки понемногу забирают пассажиров у регулярных авиакомпаний
01.12.1999На компактном российском рынке бизнес-перевозок компании занимаются подчас самыми разными направлениями деятельности
01.12.1999Появление все новых моделей винтокрылых машин свидетельствует о том, что мировая вертолетная отрасль выходит из самого серьезного за последние годы кризиса.
01.12.1999На пороге XXI столетия авиакомпании, эксплуатирующие самолеты административного назначения, переживают период небывалого подъема.
01.12.1999Количество бизнес-терминалов в России растет - правда, пока только в Москве
01.12.1999Деловая авиация может служить своеобразным барометром состояния политической и экономической ситуации в стране.

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.